Apresentando operação totalmente hidráulica, ele inclui uma válvula de contrapressão, filtro hidráulico de alta pressão, válvulas de balanceamento bidirecionais e linhas hidráulicas especiais para condições de platô.
este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
Configuração da superestrutura: tanque de água de 20.000 litros (aço carbono de 5 mm), compartimento único, entrada DN75, saída DN100, bomba de água de 60 m³/h.
O caminhão-tanque de água ISUZU GIGA de 420 hp e 20 m³ é um veículo de distribuição de água de alta capacidade e serviço pesado, projetado para aplicações municipais, agrícolas, de construção e industriais. Construído sobre o chassi premium ISUZU GIGA 6×4 com direção à esquerda, é movido pelo robusto motor diesel 6WG1-TCG60, que oferece 420 cavalos de potência para um desempenho excepcional sob carga máxima. Equipado com pneus duplos — 385/65R22.5 na dianteira e 315/80R22.5 na traseira — o caminhão garante estabilidade, tração e adaptabilidade superiores à estrada.
A superestrutura apresenta um tanque de compartimento único com capacidade para 20.000 litros (20 m³), fabricado em aço carbono Q235 de alta qualidade com 5 mm de espessura, proveniente da Wuhan Iron and Steel, oferecendo excelente resistência e proteção contra corrosão. Reforçado internamente com chapas corrugadas à prova de ondas totalmente soldadas e suportes estruturais triangulares, o tanque minimiza o impacto da água durante o transporte, aumentando a segurança na condução. O projeto inclui corrimãos duplos ("palmas duplas"), uma entrada DN75 e uma grande saída DN100 para enchimento e descarga eficientes.
A transferência de água é feita por uma bomba de alto desempenho CLW80QZF-60/90N, capaz de fornecer 60 metros cúbicos por hora (60 m³/h), ideal para irrigação rápida, supressão de poeira ou abastecimento de emergência. Toda a parte superior — incluindo o tanque e todos os acessórios instalados — passa por um tratamento completo de eletroforese, proporcionando proteção uniforme contra ferrugem e durabilidade a longo prazo, mesmo em ambientes agressivos.
Combinando a lendária confiabilidade da ISUZU com a engenharia de tanques de nível industrial, este caminhão-tanque oferece eficiência, integridade estrutural e vida útil incomparáveis, tornando-o a melhor opção para governos, empreiteiras e operações de grande escala que exigem transporte de água confiável e em grande volume.
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