este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
a série int está fora da linha integrada de caminhões de reboque comumente chamados de destruidores. Temos uma ampla gama de produtos com 6 modelos diferentes, variando de 3 ton para as enormes 60 ton com uma lança de 3 estágios.
Vehicle Type: HOWO Waste Compactor Truck
Number of Units: 1
Export Country: Trinidad and Tobago
Chassis Configuration: HOWO, 4*2 type, Right hand driving, YC4E160-33 engine（160hp）
Superstructure Configuration: 10CBM garbage hopper，4mmside /5mm floor Q345 steel，Robot automatic welding process, full hydraulic operation, with back pressure valve, hydraulic oil high pressure filter, two-way balance valve, special hydraulic oil pipe for plateau , CAN electronic control system, (with one-key operation and manual operation two control modes) a total of three operation boxes (operable inside the cab and on both sides of the rear tail), a light, a sewage tank on the side of the girder, There is a sewage tank at the bottom of the filler to ensure that there is no leakage of sewage in the tank.
Right-Hand Drive & Robust Chassis: Features a 4x2 HOWO chassis specifically configured for Right-Hand Drive (RHD) markets, powered by a 160hp YC4E160-33 engine.
Durable 10CBM Compression Hopper: Constructed with 5mm floor and 4mm side walls using high-strength Q345 steel, manufactured via robot automatic welding for structural integrity and longevity.
Advanced Hydraulic System: Employs a full hydraulic operation system enhanced with critical components like a back pressure valve, high-pressure hydraulic oil filter, two-way balance valve, and plateau-specialized hydraulic lines for reliable performance in demanding conditions.
Flexible CAN Electronic Control: Integrates a CAN electronic control system offering one-key automatic operation and manual control modes, accessible from three locations (inside the cab and both sides of the rear tail).
Leak-Proof Waste Containment: Designed with dual sewage tanks (side girder and filler bottom) to prevent leakage and ensure environmental compliance during waste transport.
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