Apresentando operação totalmente hidráulica, ele inclui uma válvula de contrapressão, filtro hidráulico de alta pressão, válvulas de balanceamento bidirecionais e linhas hidráulicas especiais para condições de platô.
este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
Vehicle Type: HOWO 4X4 Garbage Compactor Truck
Superstructure Configuration: 6CBM garbage hopper, 4mm side /4mm floor Q345 steel, full hydraulic operation, with back pressure valve, hydraulic oil high pressure filter, two-way balance valve, special hydraulic oil pipe for plateau, CAN electronic control system, (with one-key operation and manual operation two control modes) a total of three operation boxes (operable inside the cab and on both sides of the rear tail).
The HOWO 4x4 AWD 6CBM RHD Compactor Garbage Truck is a rugged, all-wheel-drive refuse collection vehicle engineered for challenging urban and off-road waste management operations. Built on a robust HOWO 4×4 chassis with right-hand drive, it is powered by the reliable Cummins ISF3.8s3141 diesel engine delivering 141 horsepower, offering strong torque, excellent traction, and dependable performance on rough terrain, steep slopes, or wet conditions—ideal for hilly regions, construction zones, or rural sanitation services.
The superstructure features a 6-cubic-meter garbage hopper constructed from high-strength Q345 steel, with 4mm-thick side and floor plates for durability and resistance to abrasion. The entire compaction system operates via a full hydraulic circuit, enhanced with critical components including a back-pressure valve, high-pressure hydraulic oil filter, two-way balance valve, and specialized plateau-grade hydraulic hoses to ensure stable operation in high-altitude or extreme environments.
Controlled by an advanced CAN bus electronic system, the truck supports both one-key automatic operation and manual mode for flexible, user-friendly handling. Operators can manage all functions from three conveniently located control boxes: one inside the cab and two on the left and right sides of the rear—enabling safe, efficient operation from multiple positions during loading or traffic stops.
Designed for reliability and versatility, this 4x4 compactor combines military-grade drivetrain capability with intelligent waste compaction technology. Its all-terrain mobility, corrosion-resistant body, and dual-control system make it an outstanding choice for municipalities, mining sites, disaster relief teams, or any operation requiring dependable refuse collection where standard 4x2 trucks may struggle.
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