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caminhão novo da cabeça do trator do tipo 6x4 380hp 50tons jac do jac para venda

o trator pode ser desconectado do chassi original e a tração do outro semi reboque.



  • Brand:

    CLVEHICLES.COM
  • Model No.:

    CL20200430
  • Minimum Order Quantity:

    1 Unit
  • Price:

    USD 36,500 FOB Shanghai
  • Payment Terms:

    T/T, L/C, Western Union
  • Delivery Time:

    25~35 days after we get the deposit
  • Shipping:

    Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etc
  • Overview
  • Parameters

trator de reboque resistente jac 6x4 380hp 50tons caminhão


o caminhão da cabeça do trator (motor principal ou unidade de tração) é um motor de reboque caracteristicamente pesado que fornece força motriz para transportando. estes se enquadram em duas categorias: militar e militar de serviço pesado e médio "semi-tratores" de tração traseira comerciais utilizados para transporte semi trailers.


Detalhes rápidos


doença Novo
rodas motrizes 6x4
padrão de emissão
euro iii
marca de chassi
jac
tipo de transmissão manual manual
tipo de combustível
diesel

motor

wp10 380.e32


formulários



uma tractor é um grande caminhão ou semi-reboque geral rebocado por uma ferramenta entre a frente e o carro. isto é, a frente do carro pode ser puxada para fora do carro original e retirado de outros carros. o carro também pode ser puxado longe da cabeça original por outras frentes. . a frente do carro com o a habilidade de dirigir é chamada de trator e o carro sem a tração capacidade é chamada de trailer. o reboque é rebocado pelo trator. há Existem duas maneiras de conectar o trator ao reboque: a primeira é que a frente metade do reboque é colocada na sela de tração acima da seção traseira do trator e a ponte atrás do trator está sujeita a uma parte do peso do reboque, que é meio gancho; a parte frontal do trailer é conectado à extremidade traseira do trator. o trator fornece apenas a frente puxar força e arrasta o trailer para ir embora, mas não suporta a queda peso do reboque. este é o enforcamento completo.




vantagem competitiva


1. antiderrapagem: impedir o ralenti da roda motriz quando o veículo está rodando no piso escorregadio estrada, como neve, para que o veículo possa dar partida e acelerar sem problemas. especialmente em estradas com neve ou lamacentas, controle de tração sistema pode garantir um desempenho suave da aceleração, para evitar que o veículo ao volante deslize e gire para o lado ou para a cauda.

2. flexível: na tração do carro, de modo que o o trem do carro tem uma boa flexibilidade de mobilidade.

3. trabalho confiável: garantir que o caminhão de tração e o reboque estejam conectado de forma confiável, conveniente e rápida.

4. estável: a tração pode ser facilmente transferida para o trailer, a carga de impacto tem um certo efeito de buffer.



linha de produção




Atendimento ao cliente


pré serviço de venda

--- comunicação técnica com engenheiro
--- visita à fábrica e à oficina
--- fazendo desenhos de design


depois de serviço de venda
--- instalação no exterior & amp; comissionamento
--- suporte no exterior e peças de reposição
--- suporte técnico e de peças de reposição

caminhão

de acordo com o seu pedido, escolha um bom chassi e reinstale-o no caminhão.


tronco
forneça apenas a parte superior do corpo sem chassi. de acordo com o desenho do chassi,

projetar peças funcionais.


costumização
comunicar com o engenheiro, fazendo desenhos de projeto e produzir produtos personalizados.


partes separadas
fornecer todos os tipos de peças de reposição no chassi e na parte superior do corpo, substituir as peças principais

em caminhões como tanque e caixa.




parâmetros do produto



modelo de caminhão

hfc4250kr1k3

táxi

cabine baixa   com 1 cama, janela elétrica, com ar condicionado

dirigindo   tipo

6 * 4 restantes   condução à mão ou condução à direita

velocidade máxima   (km / h)

95

No geral   dimensão (mm)

6915 * 2495 * 3150

gvw (kg)

25000

massa em   ordem de serviço (kg)

8800

distância entre eixos (mm)

3300 + 1350

faixa f / r   base (mm)

2040/1850

f / r   saliência (mm)

1485/790

aproximação / partida   anjo

27/45

pneu

12r22,5 (10 + 1)

embreagem

30430   embreagem de mola de diafragma

direção

zf8098,   direção hidráulica com assistência de potência

caixa de velocidade

12jsd180t, (   Marcha dianteira de 12 marchas + marcha ré de 2 marchas)

ponte

eixo dianteiro

7000kgs

eixo traseiro

13.000kgs   proporção 4,11

motor

modelo

wp10.380e32

tipo de combustível

diesel

tipo

injeção direta em linha, de seis cilindros, quatro tempos, resfriada a água,   turbo

exaustão (ml)

9726

saída máxima   potência / velocidade de rotação (hp / rpm)

380hp / 2200rpm

max   torque / velocidade de rotação (n.m / rpm)

1460nm @ 1200-1600rpm

sistema de travagem

serviço   freio

dual   freio a ar comprimido

freio de estacionamento

Primavera   energia, ar comprimido operando nas rodas traseiras

auxiliar   freio

motor   Freio de escape

elétrico   sistema

operativo   tensão: 24 v, negativo aterrado; motor de arranque: 24 v, 5,4 kw, alternador:   3 frases, 28 v, 1000 w; baterias: 2 x 12 v, 165 ah;

equipamento padrão

400l   tanque de combustível / base de tração: 90 # / 50 #






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