este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
a série int está fora da linha integrada de caminhões de reboque comumente chamados de destruidores. Temos uma ampla gama de produtos com 6 modelos diferentes, variando de 3 ton para as enormes 60 ton com uma lança de 3 estágios.
Os caminhões basculantes sempre desempenharam um papel importante na construção de engenharia e mineração de minério e transporte, e eles são geralmente resistentes, pobres nas condições de operação e extremamente com perdas. Portanto, o ciclo de vida geral de caminhões basculantes é de cerca de 3 anos, e o custo de substituição é muito alto. Para fazer o seu carro usar mais tempo, é mantido no diário Vida.
1. A pressão desigual dos pneus de caminhões basculantes é uma importante causa de desvio.
A posição dos pneus de caminhão basculante deveria ser alterado a cada 20.000 quilômetros, porque O desgaste da roda de condução será sempre maior do que a de outras rodas, e atrito diferente causará diretamente o desvio.
2. Em circunstâncias normais, a probabilidade de desvio do novo caminhão basculante devido à falha do sistema de suspensão é muito baixa, porque Os caminhões basculantes antes de sair da fábrica foram estritamente testados e ajustados pelo fabricante.
No entanto, não descarta que o design original tenha problemas, como o movimento da haste de guia de suspensão e a vara de direção afetará a despejo Desvio. O primeiro é causado por erros na fabricação e ajuste, este último é causado pelo design original, e este último muitas vezes causa desvio ao Direito.
3. A qualidade do sistema de direção também afetará a linha reta condução do lixo caminhão.
pode manter uma trajetória normal de movimento. Se O braço da junta de direção ou a junta de direção é dobrada e deformada, geralmente fará com que o caminhão basculante se desvie em uma direção.
O mais sério é que a cabeça de esfera da haste horizontal e reta é severamente desgastada e solta, o que causará falha de direção, e o caminhão basculante perderá completamente o controle nisso.
4. Depois, há algumas coisas alternativas que fazem com que você pense erroneamente que o caminhão basculante está acabando com a faixa
Em um caminhão basculante de alta velocidade, o vento lateral fará com que o caminhão basculante se desvie; Dirigir de um lado da estrada fará com que ele se desvie; A pressão baixa dos pneus do caminhão basculante em um lado fará com que ele se desvie e assim ligado.
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