este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
a série int está fora da linha integrada de caminhões de reboque comumente chamados de destruidores. Temos uma ampla gama de produtos com 6 modelos diferentes, variando de 3 ton para as enormes 60 ton com uma lança de 3 estágios.
o compartimento do O caminhão basculante é inclinado para trás e lateralmente inclinado. o movimento da haste é controlado pelo sistema operacional, e a inclinação para trás é mais comum. a haste do pistão é empurrada para inclinar o carro, e alguns são inclinados em dois instruções.
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o óleo de alta pressão entra na elevação cilindro hidráulico através da válvula de distribuição e do tubo de óleo, e da cabina A placa de proteção de segurança está disposta na extremidade dianteira do caminhão. o motor aciona a bomba hidráulica através da transmissão e da tomada de força dispositivo. o mecanismo hidráulico de basculamento da cabine é composto por um tanque, uma bomba hidráulica, uma válvula de distribuição, um cilindro hidráulico válvula de controle e um tubo de combustível.
o motor aciona o hidráulico bombear através da transmissão e do dispositivo de tomada de força. a alta pressão óleo entra no cilindro hidráulico de elevação através da válvula de distribuição e tubo de óleo e empurra a haste do pistão para inclinar o caminhão. é mais comum inclinar no futuro, e a direção da haste do pistão pode ser controlada pelo sistema operacional para parar o caminhão em qualquer posição de inclinação desejada. a cabine é redefinir usando sua própria gravidade e controle hidráulico.
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1. não empurre de repente a alça de elevação para a “posição inferior” no meio do levantamento de carga total. se esta operação é equivocada, o carro repentinamente corre para baixo, o que trará muito impacto ao quadro e até acidentes. portanto, as operações acima devem ser evitadas como tanto quanto possível. se houver circunstâncias especiais, você também deve ter cuidado para tentar diminuir a velocidade de pouso. você não deve acidentalmente derrubar o caminhão até o final.
2, não use os freios apressando-slam descarregamento. porque a força inercial do caminhão batendo é muito grande (geralmente 5 ~ 20 vezes da força de levantamento avaliado), é fácil causar o permanente deformação da armação, a soldagem da carruagem e da armação, a queima da bomba de óleo ou a destruição do anel de vedação, a destruição do cilindro hidráulico e semelhantes. a vida útil do veículo é reduzido, e em casos graves, haverá um acidente de capotagem. assim sendo, o caminhão basculante geral é proibido de dirigir ao levantar.
proucts quentes: caminhão de carga pesada , mini-caminhão