● Semi-reboque de parede lateral Series

O semi-reboque com uma peça de carga semi-reboque do tipo guilhotina é uma estrutura de laje. É amplamente utilizado no transporte de média e longa distância de cargas pesadas e médias e pesadas. Tem forte aplicabilidade e se tornou a primeira escolha para veículos de carga de média e longa distância.
1. Todo o corpo do veículo é feito de aço de alta qualidade, tecnologia avançada e produção rigorosa. A estrutura de todo o veículo é razoável, o desempenho é confiável, a operação é simples e a aparência é linda.
2. As séries de quadros de semirreboques são todas estruturas tipo viga, e as vigas longitudinais são retas ou pesadas. A altura da teia é soldada de placa de manganês de 400 mm a 550 mm, a viga longitudinal é automaticamente enterrada e soldada, a estrutura é atirada com um peeling, o feixe é inserido na longarina e soldado.

3. A suspensão adota a placa rígida de aço não-independente que estampa a suspensão rígida, que é composta por molas de lâmina de série e rolamentos de suspensão; a estrutura é razoável, com forte rigidez e resistência, usada para suportar a carga para retardar o impacto.

● Semi-reboque Series

O semirreboque de painel plano não tem cerca no veículo e é amplamente utilizado para transporte de cargas de média e longa distância.
1. A estrutura de piso tipo semi-reboque tipo plano usa material de aço internacional de alta resistência; todo o veículo tem peso leve e garante sua resistência à torção, choque e quedas, e atende a diferentes capacidades de transporte rodoviário.
2. As séries de quadros de semirreboques são da estrutura tipo viga, e as vigas longitudinais são do tipo reto ou tipo pescoço de ganso. A altura da teia é de 400 mm a 550 mm, a viga longitudinal é soldada por soldadura de arco submersa automática, a estrutura é disparada por punção, a viga é inserida na longarina e soldada.
3. A mola de placa seca do tipo de série e o suporte de suspensão são compostos de estrutura razoável, forte rigidez e resistência, e são usados ​​para suportar o tamponamento de carga.

● Semi-reboque baixo Series

Semi-reboque de baixo perfil de produtos também são amplamente utilizados, adequado para uma variedade de equipamentos mecânicos, grandes objetos, equipamentos de construção de rodovias, tanques de grande escala, equipamentos de estação de energia, transporte de aço diversos.
1. As séries de semi-reboques de perfil baixo têm estruturas planas, côncavas e expostas a pneus, e as vigas longitudinais são retas ou pesadas. A moldura da moldura é escalonada, a seção transversal da barra longitudinal é em forma de I, e tem as características de alta rigidez e alta resistência.
2. O plano principal da plataforma de carga da estrutura é baixo, o que garante a suavidade do transporte e é adequado para transportar todos os tipos de máquinas de construção, equipamentos de grande porte e aço.
3. Tipo balanceado de três eixos, eixo duplo balanceado ou suspensão rígida é adotado, e um bloco de balanceamento de massa é disposto entre as molas dianteiras e traseiras para alterar a deflexão das molas dianteiras e traseiras para equalizar a força da mola. eixos dianteiro e traseiro;
4. Os produtos da série do baixo-perfil do semi-trailer são apropriados para uma variedade de equipamento mecânico, objetos em grande escala, equipamento de construção da estrada, tanques em grande escala, equipamento da central eléctrica, todos os tipos do transporte, largo, eficiente e rápido. O veículo adota software avançado de projeto auxiliado por computador, otimizado para projetos flexíveis. A superfície de apoio da estrutura é projetada de acordo com as necessidades do usuário para atender o transporte de várias cargas especiais.

● Semi-reboque de vedação Series

O semi-reboque com estrutura de vedação é utilizado para as peças de carga do semi-reboque montado no armazém. Usado principalmente para o transporte de produtos agrícolas e marginalizados e outros produtos de espuma leve.
1. O processo de design da estrutura do modelo e cercas combina com a categoria de carga do usuário, design razoável, compensa totalmente o peso do carro quando a carga é satisfeita, a estrutura é simples e aplicável, a desmontagem é conveniente e o custo de investimento é reduzido para o usuário criar mais valor de lucro.
2. Estrutura: A estrutura do quadro espacial é formada pela soldagem do feixe longitudinal e do feixe penetrante integral. Pode equilibrar a força, a rigidez e a dureza do quadro, e tem a capacidade de rolamento forte sem deformação permanente.
3. As séries de semi-reboques do tipo armazém são todas estruturas do tipo viga, e as vigas longitudinais são retas ou pesadas. A altura da teia é de 400 a 500, a viga longitudinal é soldada por soldagem automática a arco submerso, a estrutura é disparada por jateamento, a viga é inserida na longarina e soldada.
4. sistema de suspensão: adota um novo sistema de suspensão com alta resistência e forte resistência ao impacto; o balanceamento de carga de cada eixo é balanceado e o ângulo do tirante do sistema é racionalmente projetado para reduzir a distância de atrito entre o pneu e o solo durante o processo freqüente de soltura. Ele pode efetivamente reduzir o desgaste do pneu e, ao mesmo tempo, a alavanca ajustável pode ajustar a distância entre eixos, evitando efetivamente o fenômeno do desgaste parcial do pneu e da roda.