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Duas unidades de caminhões tanque de combustível 22CBM embarcam para o Mali

2023-07-03

Tipo de veículo: Caminhão tanque de combustível
Número de unidades: 2
País de exportação: Mali
Configuração do chassi: SHACMAN, tipo 6*6, condução à esquerda, cabine de controle dianteiro, motor WP12.400E201 (400hp)
Configuração da superestrutura: tanque de combustível de 22.500 litros, o corpo do tanque é feito de Q235, compartimentos duplos, com bomba e medidor de vazão. Dois conjuntos de sistemas padrão europeu (caixa de inspeção padrão europeu, 2 válvulas de fundo do mar em liga de alumínio, sistema de recuperação de óleo e gás, sistema antitransbordamento, porta de carregamento inferior API, todas as válvulas substituídas por válvulas francesas), com uma caixa de ferramentas, dois extintores de incêndio de 4 kg

caminhão tanque de combustível

É usado principalmente para o transporte e armazenamento de derivados de petróleo (gasolina, óleo diesel, petróleo bruto, óleo lubrificante, alcatrão de hulha e outros derivados de petróleo).

caminhão tanque de combustível

Compartimento :
único ou vários compartimentos para conter diferentes tipos de óleo ou produtos químicos.

caminhão tanque de combustível

O tanque tem várias placas divisórias de onda reforçadas embutidas, e a parte inferior da placa divisória possui orifícios para reduzir o impacto do óleo combustível no tanque durante a condução e melhorar a resistência do corpo do tanque. 

caminhão tanque de óleo


caminhão tanque de óleo


caminhão tanque de óleo

O sistema de óleo da bomba é instalado e a energia é retirada do lado da transmissão por meio do dispositivo de tomada de força. Dois extintores de incêndio e ferramentas especiais. Comparado com os tanques de combustível comuns, o reboque do tanque de combustível pode efetivamente melhorar a eficiência do transporte e economizar o consumo de combustível. 

tanque de combustível


tanque de combustível
A tampa do tanque combinado está localizada na parte superior do corpo do tanque. Há uma tampa pequena de travamento automático acima da tampa grande. A válvula de respiração é instalada na parte superior da tampa grande para garantir a mesma pressão atmosférica dentro e fora do tanque.

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