este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
a série int está fora da linha integrada de caminhões de reboque comumente chamados de destruidores. Temos uma ampla gama de produtos com 6 modelos diferentes, variando de 3 ton para as enormes 60 ton com uma lança de 3 estágios.
esses caminhões podem ser usados na construção de grandes estruturas industriais e instalações hidráulicas, na construção de sistemas rodoviários, bem como em departamentos tecnológicos das empresas da indústria de processamento.
Brand:
CLVEHICLES.COMModel No.:
CL3255JM384Minimum Order Quantity:
1 UnitPrice:
USD 58000Payment Terms:
T/T, L/C, Western UnionDelivery Time:
25~35 days after we get the depositShipping:
Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etcCaminhão basculante para lixo de construção SHACMAN F3000 Euro2 12 wheeler
Um caminhão basculante (ou, UK, caminhão basculante basculante) é um caminhão usado para transportar material solto (como areia, cascalho ou terra) para a construção. Um caminhão basculante típico é equipado com uma cama de caixa aberta, que é articulada na parte traseira e equipada com pistões hidráulicos para levantar a frente, permitindo que o material na cama seja depositado ("despejado") no chão atrás do caminhão em o local de entrega. No Reino Unido e na Austrália, o termo aplica-se apenas a instalações de construção fora da estrada, e o veículo rodoviário é conhecido como caminhão basculante, caminhão basculante (Reino Unido) ou caminhão de descarga (AU).
Detalhes rápidos
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Marca do chassi |
SHACMAN |
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Capacidade de carga |
25ton-40ton |
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Material do tanque |
Aço carbono |
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Potência |
290 cv
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| Aplicação |
Projeto de construção, transporte pesado |
Aplicações
Um dump de transferência é um caminhão padrão puxando um trailer separado com um contêiner de carga móvel, que também pode ser carregado com agregado de construção - cascalho, areia, asfalto, klinkers, neve, lascas de madeira, mistura tripla, etc.
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Estrutura soldada de anel de suporte de metal exclusivo que permite boa estabilidade do cilindro e alta resistência de expansão do cilindro. |
Alta reforçar o compartimento de aço. |
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| Novo & amp; cabine moderna com grande espaço e mais conforto, todos os equipamentos elétricos são controlados por ECO, pode ser do lado esquerdo ou direito. |
O eixo motriz tem grande capacidade de carga, cada eixo tem boa estabilidade, alto fator de segurança e capacidade de trabalhar sob pressão de alto nível |
produtos Detalhes
Atendimento ao cliente
Pré serviço de venda
--- comunicação técnica com o engenheiro
--- fábrica e visita à oficina
--- fazendo desenhos de projeto
Depois de Serviço de venda
--- instalação no exterior & amp; comissionamento
--- apoio ultramarino e das peças sobresselentes
--- suporte técnico e peças de reposição
Caminhão
De acordo com o seu pedido, escolha um bom chassis e volte a colocá-lo no caminhão.
Tronco
peças de função de design.
Costumização
Partes separadas
em caminhões como tanque e caixa.
Forneça apenas parte superior do corpo sem chassi. De acordo com o desenho do seu chassi,
Comunique-se com o engenheiro, fazendo desenhos de projeto e produzindo produtos personalizados.
Fornecer todos os tipos de peças de reposição no chassi e parte superior do corpo, substituir as peças principais
Parâmetros do produto
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Modelo |
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Táxi |
MAN F3000 Cab Aparelho de cama individual |
|
Dimensão (CxL xh) (mm) |
8275 × 2500 × 3450 mm |
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Massa total (kg) |
25000 kg |
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Massa do freio (kg) |
11200 kg |
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Massa nominal (kg) |
13670 kg |
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Carga útil (kg) |
25000 kg |
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Abordagem / anjo da partida |
16/66 |
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Suspensão dianteira / traseira (mm) |
1525/1600 |
|
Max. nivelamento (％) |
28 |
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Marca do motor |
Motor Weichai |
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Modelo de motor |
WP10.290E32, 290cv |
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Potência nominal de saída |
213kw |
|
Torque (N. m p. M) |
1160N.m / 1200-1600 rpm |
|
Velocidade nominal (rpm) |
2200rpm |
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Norma de Emissão |
E-II |
|
Deslocamento (L) |
9,726L |
|
Tipo de condução |
6 × 4 |
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Número do eixo |
3 |
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Base de roda (mm) |
3775 + 1400 mm |
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Embreagem |
φ430 mola de diafragma |
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Caixa de velocidade |
FAST 10JSD120, 10 Forward & amp; 2 Reverse, Manual |
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Eixo dianteiro |
75T MAN 7500 kg |
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Eixo traseiro |
16T STR 2 × 16000 kg |
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Ratio |
5,73 |
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Direção |
Tecnologia ZF volante à esquerda (LHD) |
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Tipo |
12R22,5, 10,10 + 1pc |
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Capacidade do tanque (L) |
380L |
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Max. velocidade (km / h) |
77 km / h |
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Cor |
Opcional |
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Tamanho da caixa de carga (mm) |
5200 × 2300 × 1350mm (16m³) bottom8mm, side4mm |
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Estilo de levantamento |
Levantamento médio |
esses caminhões podem ser usados na construção de grandes estruturas industriais e instalações hidráulicas, na construção de sistemas rodoviários, bem como em departamentos tecnológicos das empresas da indústria de processamento.
economize muito tempo e trabalho para descarregar. encurtar o ciclo de transporte e melhorar a eficiência da produção.
o sistema de controle hidráulico avançado ajuda a evitar a operação errada, tem maior segurança e eficiência de funcionamento, toda a estrutura do caminhão tem características centro de gravidade mais baixo, com maior segurança ao levantar o corpo da carga.
boa estrutura do corpo de carga, alta rigidez, alta capacidade de carga. boa estrutura de vedação tem o melhor efeito de vedação. menor consumo de combustível.
todas as partes são bem-manutenção, original. pode ser inspecionado. baixas horas de trabalho, pintura original, barato e de alta qualidade. peças de reposição disponíveis, melhor máquina de trabalho para você
esses caminhões podem ser usados na construção de grandes estruturas industriais e instalações hidráulicas, na construção de sistemas rodoviários, bem como em departamentos tecnológicos das empresas da indústria de processamento.
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