este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
a série int está fora da linha integrada de caminhões de reboque comumente chamados de destruidores. Temos uma ampla gama de produtos com 6 modelos diferentes, variando de 3 ton para as enormes 60 ton com uma lança de 3 estágios.
Tipo de veículo: caminhão de lixo compactador
Número de unidades: 1
País de exportação: Granada
Configuração do chassi: SHACMAN, tipo 4 * 2, direção à direita, motor WP6.210E32ï¼210hpï¼
Configuração da superestrutura: funil de lixo 14CBM, 4mmside /5mm, piso em aço Q345, processo de soldagem automática de robô, operação hidráulica completa, com válvula de contrapressão, filtro de alta pressão de óleo hidráulico, válvula de equilíbrio bidirecional, tubo de óleo hidráulico especial para platô, controle eletrônico CAN sistema, (com operação de uma tecla e operação manual dois modos de controle) um total de três caixas de operação (operáveis dentro da cabine e em ambos os lados da cauda traseira), uma luz, um tanque de esgoto na lateral da viga, Há Há um tanque de esgoto na parte inferior do enchimento para garantir que não haja vazamento de esgoto no tanque.
A caixa é feita de placa de aço manganês Q345 padrão de 6 mm de espessura. A caixa em forma de arco não possui nervuras, bela aparência e alta resistência. A caixa inferior e o enchimento são feitos de chapa de aço espessada.
O volume da caixa é de 14 cbm, compressão bidirecional e a taxa de compressão é de 1:2-1:3.
Existem 5 estilos de mecanismo de enchimento da cauda: estrutura de tombamento tipo braço oscilante, mecanismo de tombamento tipo balde suspenso, caçamba de piso grande, caçamba triangular pequena e nenhum mecanismo de tombamento.
O sistema operacional adota o sistema de controle de uma tecla PLC da Siemens alemã, o modo de operação integrado da lanterna, as caixas de controle bilaterais esquerda e direita na cauda e a operação da cabine.
Tanques duplos de esgoto traseiro e lateral.