Configuração do chassi: ISUZU KV100, cabine ELF, motor de 120 hp.

Configuração da superestrutura: caixa refrigerada de 4 m de comprimento, unidade de refrigeração Carrier D6

A cabine é fabricada por meio de linha de produção de moldagem integrada por adsorção a vácuo, com colagem de compósitos em sanduíche, e seu desempenho de isolamento atinge o padrão nacional de nível A. Material do painel da cabine: FRP interno e externo; a camada intermediária de isolamento é composta por placa de isolamento XPS; a espessura do corpo da cabine é de 8 cm. O piso da base tem 10 cm de espessura com placa antiderrapante de fibra de vidro, a saia de liga de alumínio tem 13 cm de espessura sem portas laterais, e a tira lateral da porta é feita de borracha de vedação labiríntica. Acessórios: bordas de liga de alumínio ao redor do compartimento, cantoneiras de aço inoxidável, dobradiças com fechadura de aço inoxidável, batentes de porta de aço inoxidável.

O caminhão refrigerado ISUZU ELF de 4 toneladas é uma solução premium para transporte de produtos leves na cadeia de frio, projetado para a distribuição de alimentos frescos, produtos farmacêuticos e mercadorias sensíveis à temperatura. Construído sobre o confiável chassi ISUZU KV100, com cabine ELF e um motor a diesel de 120 hp, oferece excelente economia de combustível, manobrabilidade e durabilidade para rotas de entrega urbanas e regionais.

A superestrutura apresenta uma caixa de carga refrigerada de 4 metros de comprimento, projetada para desempenho térmico superior. Construída por meio de moldagem integrada por adsorção a vácuo e colagem de compósitos em sanduíche, a caixa atende ao padrão nacional de isolamento de nível A da China. Suas paredes são compostas por painéis internos e externos de PRFV (plástico reforçado com fibra) com um núcleo de XPS (poliestireno extrudado) de 8 cm de espessura, enquanto o piso é reforçado com 10 cm de espessura e finalizado com uma placa antiderrapante de fibra de vidro para segurança e durabilidade.

A unidade está equipada com um sistema de refrigeração Carrier D6 de alto desempenho, garantindo um controle preciso da temperatura durante o transporte. A estrutura inclui uma saia de liga de alumínio de 13 cm, tiras de vedação de borracha tipo labirinto nas portas para um fechamento hermético e ausência de portas laterais para maximizar a integridade do isolamento. Os acessórios premium incluem bordas de liga de alumínio, protetores de canto em aço inoxidável, batentes de porta em aço inoxidável e dobradiças e fechaduras reforçadas em aço inoxidável, aprimorando tanto a estética quanto a resistência à corrosão.

Combinando a reconhecida confiabilidade da ISUZU com a avançada tecnologia de câmaras frigoríficas, este caminhão refrigerado oferece excepcional eficiência térmica, resistência estrutural e valor a longo prazo, tornando-o a escolha ideal para redes de supermercados, serviços de catering e logística médica que exigem desempenho consistente e de alta qualidade na cadeia de frio.