Apresentando operação totalmente hidráulica, ele inclui uma válvula de contrapressão, filtro hidráulico de alta pressão, válvulas de balanceamento bidirecionais e linhas hidráulicas especiais para condições de platô.
este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
Tipo de veículo: Veículo de embarque aéreo para deficientes
Número de unidades: 1Configuração da superestrutura: Altura da plataforma 1400-5800mm, Carregamento da carroceria da van 2500kg
Adaptado a partir de chassis de segunda classe do tipo QL1080A8PAY, o veículo de embarque CLW5100JC para deficientes é avançado em tecnologia, seguro e confiável para uso com todos os desempenhos melhores do que produtos similares adaptados a partir de chassis produzidos internamente.
O design do veículo de embarque para deficientes deve ser conveniente para os deficientes entrarem ou saírem do avião, e o veículo deve ser pelo menos adequado para aviões das séries B737, série Airbus 320, A330, A340, B757 e B767. O veículo é avançado em todos os desempenhos técnicos, centro de gravidade baixo, excelente estabilidade, operação segura e conveniente, design de estrutura razoável, liderança em processos, aparência atraente e excelente confiabilidade e facilidade de manutenção.
Os chassis ISUZU ELF, que são excelentes em capacidade de carga e controlabilidade, são adotados para o veículo. Válvulas reversoras Yuken e filtros de óleo de lemingue são usados. Os melhores cilindros de óleo nacionais são montados, enquanto peças facilmente desgastadas, como retentores de óleo nos cilindros de óleo, são importadas. O mesmo arranjo também é adotado para o sistema elétrico.
As medidas emergenciais estão completas, o que é capaz de atender aos requisitos para operação segura do veículo de embarque para deficientes.
O sistema elétrico é caracterizado por um design perfeito e funções completas. É capaz de evitar todo tipo de mau funcionamento e proteger o veículo de qualquer dano.
Placas de circuito integrado e relés são usados em combinação para garantir o avanço e a confiabilidade do sistema de controle.
O sistema hidráulico escolhe válvula direcional magnética importada, trava hidráulica bidirecional, bomba elétrica e manual de emergência e o cilindro hidráulico e suas peças de desgaste rápido adquiridas de países avançados.
Adote um conjunto de elevação com design ampliado e sua estrutura de quadro é muito estável.
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