este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
a série int está fora da linha integrada de caminhões de reboque comumente chamados de destruidores. Temos uma ampla gama de produtos com 6 modelos diferentes, variando de 3 ton para as enormes 60 ton com uma lança de 3 estágios.
Tipo de veículo: caminhão refrigerador
Número de unidades: 1
País de exportação: Costa Rica
Configuração do chassi: ISUZU 600P, motor 120hp, GVW 7000kg
Configuração da superestrutura: 5m de comprimento da caixa do refrigerador, unidade de refrigeração RV-580 da Thermo King.
Cada placa da caixa refrigerada é uma estrutura de placa composta, e as placas de cobertura interna e externa e o material do núcleo são pressionados em uma placa composta sanduíche pelo adesivo.
As peças de montagem dos painéis do compartimento são todas projetadas com etapas para aumentar o comprimento de vedação da seção de montagem e melhorar a resistência estrutural das peças de montagem. As superfícies de junção dos painéis do compartimento (incluindo a moldura da porta traseira e os painéis do compartimento) são revestidas com cola de montagem de caixa refrigerada para obter vedação de confiabilidade.
A conexão do parafuso é firme e confiável, e os orifícios dos parafusos externos da placa do compartimento são revestidos com a cola da estrutura do conjunto do corpo do compartimento. A moldura da porta e a caixa refrigerada são conectadas de forma firme e confiável, e os parafusos de conexão estão dispostos de forma organizada.
A saída de ar do resfriamento da máquina geralmente fica na parte superior da seção frontal do compartimento do corpo, se não houver fenda de ventilação:
1, Às vezes, a água da carga não pode ser descarregada, a parte inferior do corpo apodrecerá;
2, quando as mercadorias estão cheias, o ar frio do refrigerador só pode soprar na parte superior das mercadorias, e a parte inferior do compartimento aquece gradualmente, com ranhuras de ventilação. O resfriamento de ar soprará para a porta traseira da carroceria do carro, e o resfriamento de ar seguirá para baixo, passando pelo duto de ar, e o ar condicionado está em um estado de circulação;
3, se a carga estiver carregada com muito ar quente, é difícil evaporar o ar quente na incubadora. Use a fenda de ventilação para retirar muito ar quente.
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