Apresentando operação totalmente hidráulica, ele inclui uma válvula de contrapressão, filtro hidráulico de alta pressão, válvulas de balanceamento bidirecionais e linhas hidráulicas especiais para condições de platô.
este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
Configuração da superestrutura: caçamba de lixo de 12 m³, laterais de 5 mm / piso de 5 mm em aço Q345, operação totalmente hidráulica, com válvula de contrapressão, filtro de alta pressão de óleo hidráulico, válvula de balanceamento bidirecional, tubulação de óleo hidráulico especial para plataforma, sistema de controle eletrônico CAN (com modos de operação com uma tecla e operação manual), um total de três caixas de operação (operáveis dentro da cabine e em ambos os lados da traseira).
O caminhão compactador de resíduos HOWO RHD de 10 toneladas (modelo CLW5140YLCDF5) é um veículo de coleta de lixo durável e de alta capacidade, projetado para o gerenciamento eficiente de resíduos sólidos municipais e comerciais.
Construído sobre o robusto chassi HOWO 2080 com direção à direita e assistência hidráulica, o caminhão possui cabine avançada basculante totalmente em aço com beliche, ar-condicionado, rádio FM/AM com leitor de USB/CD e dois assentos com cintos de segurança. Equipado com um motor diesel YUCHAI YC4E160-33 Euro III (160 hp, 600 N·m de torque) e câmbio manual de 6 marchas HW90510, o caminhão oferece desempenho confiável com velocidade máxima de até 100 km/h.
A parte superior da estrutura oferece uma câmara de compactação de 12.000 litros (12 m³) construída inteiramente em aço carbono Q345 de 5 mm de espessura — nas paredes laterais, piso e teto — para garantir excepcional resistência e durabilidade. Ela integra um sofisticado sistema de prensagem hidráulica operando a 16 MPa, com modos manual, semiautomático e totalmente automático, incluindo compressão bidirecional e controle ciclo a ciclo por meio de um painel externo no silo de carregamento de 850 litros. O mecanismo de carregamento traseiro utiliza cilindros hidráulicos duplos e vedações de borracha resistentes a ácidos para garantir o fechamento hermético e evitar vazamentos, enquanto um tanque de esgoto dedicado e um canal de drenagem gerenciam o escoamento de líquidos.
A segurança e a funcionalidade são aprimoradas com um sistema completo de freios a ar (incluindo freios de estacionamento com mola e freio de exaustão), pneus 9.00R20 (7 no total, incluindo o estepe), escada de acesso e controles pneumáticos de série. Os opcionais incluem controle automático baseado em CLP, elevadores traseiros multifuncionais e carrocerias com formatos personalizados.
Com uma capacidade de carga bruta por eixo de aproximadamente 14.000 kg e um peso tara de aproximadamente 8.350 kg, este caminhão compactador equilibra alta capacidade de carga com flexibilidade operacional. Ideal para cidades, zonas industriais e empresas de coleta de resíduos, ele combina a comprovada confiabilidade da HOWO com tecnologia avançada de compactação para maximizar a eficiência da coleta e reduzir os custos operacionais.
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