Apresentando operação totalmente hidráulica, ele inclui uma válvula de contrapressão, filtro hidráulico de alta pressão, válvulas de balanceamento bidirecionais e linhas hidráulicas especiais para condições de platô.
este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
o equipamento básico do caminhão tanque de gás GLP inclui indicador de nível de líquido, dispensador de gás, entrada e saída, caixa de bomba, caixa de ferramentas, válvula de segurança, medidor de temperatura, medidor de pressão, válvula de fechamento de emergência, 1 pneu sobressalente, extintor de incêndio, eletricidade estática fita de proteção à terra, etc.
Brand:
CLVEHICLES.COMModel No.:
CL5250GYQZMinimum Order Quantity:
1 UnitPrice:
USD63000Payment Terms:
T/T, L/C, Western UnionDelivery Time:
25~35 days after we get the depositShipping:
Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etcHowo 25000 litros camião-cisterna
O material do tanque de GLP usa o aço Q345R para o tanque de alta pressão, que é anticorrosivo e mantém uma boa estabilidade a baixa ou alta temperatura.
Os caminhões-tanque de GLP são basicamente equipados com válvula de segurança, válvula de fechamento de emergência, termômetro, manômetro para uso de segurança.
Detalhes rápidos
| Tamanho do caminhão tanque de GLP | 10140 * 2430 * 3395 |
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Capacidade do tanque de propano |
25000 litros |
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Temperatura de design |
50 ℃ |
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Pressão de projeto |
1,77Mpa |
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Pressão de teste de vazamento |
1,77Mpa |
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Pressão do teste hidráulico |
2,3Mpa |
Aplicações
O caminhão tanque de GLP é usado para transportar gás liquefeito de petróleo, como propano, amônia líquida, éter dimetílico (DME), isobuteno, etc.
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O nosso caminhão-tanque de GLP é feito de aço Q345R, que é especializado para inspeção de raio-X de vaso de pressão 100% |
Válvula de desligamento de emergência diante da segurança |
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Lado duplo para descarga e carregamento, caixa de ferramentas dupla e caixa de válvulas |
Dispensador de GLP opcional com detecção automática de falhas e proteção contra sobrecarga |
produtos Detalhes
Atendimento ao cliente
Pré serviço de venda
--- comunicação técnica com o engenheiro
--- fábrica e visita à oficina
--- fazendo desenhos de projeto
Depois de Serviço de venda
--- instalação no exterior & amp; comissionamento
--- apoio ultramarino e das peças sobresselentes
--- suporte técnico e peças de reposição
Caminhão
De acordo com o seu pedido, escolha um bom chassis e volte a colocá-lo no camião.
Tronco
peças de função de design.
Costumização
Partes separadas
em caminhões como tanque e caixa.
Forneça apenas parte superior do corpo sem chassi. De acordo com o desenho do seu chassi,
Comunique-se com o engenheiro, fazendo desenhos de projeto e produzindo produtos personalizados.
Fornecer todos os tipos de peças de reposição no chassi e parte superior do corpo, substituir as peças principais
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Especificação do caminhão |
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Modelo de chassi |
CL5250GYQZ |
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Táxi |
HW76 CABINE, com direção hidráulica, sem a / c |
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Tipo de condução |
6 * 4 condução à esquerda |
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Velocidade máxima (km / h) |
99 |
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Dimensão total （mm） |
10140 * 2430 * 3395 |
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GVW （kg） |
24716 |
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Massa em ordem de trabalho （kg） |
14300 |
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Distância entre eixos （mm） |
4600 + 1350 |
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Base da trilha F / R （mm） |
2022/1830 |
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Projeção F / R （mm） |
1500/1945 |
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Abordagem / Anjo de Partida |
15/23 |
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Pneu |
12,00-20 (10 + 1) |
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Embreagem |
Embreagem de mola de diafragma seca de placa única |
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Direção |
Direção hidráulica com assistência de potência |
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Caixa de velocidade |
HW19710 (10 engrenagens dianteiras +2 engrenagens traseiras) |
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Ponte |
Eixo dianteiro |
HF7 |
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Eixo traseiro |
ST16 |
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Enging |
Modelo |
WD615.47 |
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Tipo de combustível |
Combustível diesel |
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Tipo |
Refrigerado a água a quatro tempos, injeção direta, turboalimentado |
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Escape （ml） |
9726 |
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Potência máxima de saída / velocidade de rotação (hp / rpm) |
371/2200 |
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Max torque / velocidade de rotação (n.m / rpm) |
1500 / 1100-1600 |
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Sistema de travagem |
Freio de Serviço |
Freio de ar comprimido |
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Freio de estacionamento |
Energia de primavera |
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Freio auxiliar |
freio de escape do motor |
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Sistema elétrico |
24v |
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Especificação de TANQUE DE GLP |
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Projetar gravidade específica |
0,42 kg / l |
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Tankmaterial |
Q345R |
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Espessura de TankDesigned |
Contra capa |
9,35 mm |
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Corpo do tanque |
9,37 mm |
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Temperatura de design |
500C |
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Temperatura de trabalho |
20 ~ 500C |
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Tolerância à corrosão |
1,0 mm |
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Pressão projetada |
1,77Mpa |
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Pressão do teste hidráulico |
2.30MPa |
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Pressão de teste de vazamento |
1,77Mpa |
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Tratamento térmico |
Totalmente se livrar do estresse |
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Anos de uso |
Dez anos |
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Distribuidor de GLP |
Função |
Dispensador LPG para LPGcylinder ou outro caminhão de GLP |
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Quociente de vazão |
10 ~ 60L / min |
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Pressão máxima de trabalho |
2,5Mpa |
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Bomba de GLP |
Função |
Entrega e bomba de GLP |
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Quociente de vazão |
30-80L / min |
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Pressão no trabalho |
1,60Mpa |
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Medidor de nível de líquido |
Tipo |
Rotativo |
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Modelo |
YWG-2.5 |
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Pressão nominal |
PN2.5Mpa |
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Faixa de topografia |
0 a 2100 mm |
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Precisão |
2.5Grade |
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Válvula de corte de emergência |
Tipo |
Fase gasosa |
QCJ43F-2.5-8 |
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Fase líquida |
QCJ43F-2.5-7 |
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Pressão nominal |
PN2.5Mpa |
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Diâmetro nominal |
Fase gasosa |
DN25mm |
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Fase líquida |
DN50mm |
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Modo de operação |
Pressão fluida |
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Horário de encerramento |
≤10 seg |
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Temperatura do interruptor de fusão |
70 ± 5 ° C |
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Válvula segura |
Tipo |
A412F-2.5-16 |
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Modelo |
Elevador cheio interior |
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Pressão nominal |
PN2,5 MPa |
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Diâmetro nominal |
DN50 |
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Pressão de abertura |
1,7 MPa |
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Pressão de fechamento |
1,86-1,94 MPa |
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Pressão de abertura completa |
& lt; 2,12 MPa |
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Dispositivo de carga e descarga |
Tipo de válvula |
Fase gasosa |
YKAG-3.3-6 |
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|
Fase líquida |
YKAG-3.3-7 |
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Modelo |
Ligação rápida |
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Diâmetro nominal |
Fase gasosa |
DN25mm |
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|
Fase líquida |
DN50mm |
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Medidor de pressão |
YN-100T |
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Medidor de temperatura |
WTQ-280 |
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Outro equipamento |
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Caixa de ferramentas 1.double Caixa de válvula 2.double Válvula de interrupção 3.doubleEmergency 4.single pipeliquid out Carregamento lateral e carga de 5.both |
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Para o uso seguro dos produtos GLP, nós processamos vários testes para os tanques GLP, tais como teste de densidade da linha de soldagem, tratamento térmico, medição da prensa hydra, teste não destrutivo de raio, etc.
propone gpl tanker truck é usado principalmente para o transporte de gpl, incluindo propano, isobutano, etc gás de petróleo liquefeito. pertence à categoria de vasos de pressão, precisa de boa qualidade e alta segurança. temos mais de dez anos de experiência, nós podemos fabricante de caminhão lpg
os caminhões de propano de marca de tanque de progresso estão disponíveis em uma ampla gama de tamanhos e configurações em capacidades que variam de 2800 a 5000 galões.
O caminhão lpg (também chamado caminhão montado gpl tanker, gpl tanker caminhão, lpg caminhão tanque, lpg caminhão de entrega, lpg caminhão montado transporte tanque, lpg caminhão tanque, lpg road tanker caminhão) é usado para o transporte de gás liquefeito de petróleo, como propano, líquido amônia, éter dimetílico (dme), isobuteno, etc.
gpl caminhão tanque é usado para o transporte de gás de petróleo liquefeito, geralmente pelo chassi do automóvel, o corpo do tanque, a composição maioria operação caixa 3.
caminhão de bobtail de lpg é usado para o enchimento de gás de petróleo liquefeito para estação de enchimento de gpl.
por favor, continue a ler, fique informado, inscreva-se e recebê-lo para nos dizer o que pensa.
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