este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
a série int está fora da linha integrada de caminhões de reboque comumente chamados de destruidores. Temos uma ampla gama de produtos com 6 modelos diferentes, variando de 3 ton para as enormes 60 ton com uma lança de 3 estágios.
caminhões de combustível sempre foram - modelos bem conhecidos e podem ser vistos a qualquer hora nos postos de gasolina. Desde o lançamento de caminhões de reabastecimento de aeronaves, muitas pessoas têm consultado sobre questões relacionadas a caminhões de reabastecimento de aeronaves
Os caminhões de reabastecimento podem ser divididos em dois tipos: caminhões de reabastecimento comuns e caminhões de reabastecimento de aeronaves de acordo com os diferentes destinatários. Os caminhões de reabastecimento comuns reabastecem os caminhões e os tanques de armazenamento no solo. Caminhões Aircraftrefueling são dedicados ao reabastecimento de aeronaves no aeroporto, e há alguns requisitos especiais termos de desempenho e estrutura. Muitos aviões usam querosene de aviação, que é diferente do diesel e gasolina comum. o querosene de aviação é corrosivo para os metais em geral, portanto, todos os locais por onde o querosene flui, como tanques de óleo, oleodutos, carrocerias e navios-tanque, devem ser anticorrosivos com aço inoxidável. O custo será várias vezes maior do que um caminhão de combustível comum. Outros podem ser implementados de acordo com o padrão de distribuidores de combustível comuns.
caminhões de reabastecimento de aeronaves requerem alta estabilidade de pressão de reabastecimento. Por esse motivo, um regulador de pressão é instalado no duto de reabastecimento, e o regulador e o reabastecimento de pressão são conectados ao gelo. A limpeza do óleo é alta e um filtro separador de alto - desempenho é usado na linha de óleo. O corpo do tanque e as tubulações dos caminhões reabastecedores de aeronaves devem ser de liga de alumínio, o que garante absolutamente a segurança no reabastecimento. um grande número de equipamentos, como dispositivos de eliminação de estática, sistemas de controle de intertravamento, extintores elétricos - à prova de explosão, extintores de incêndio e medidores de alta - precisão, grandes - vazões devem ser instalados no veículo de reabastecimento da aeronave. A capacidade total do tanque de combustível do caminhão de reabastecimento da aeronave deve ser grande, e o reabastecimento da aeronave deve ser concluído de uma só vez.
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