O caminhão de sucção a vácuo usa uma bomba de vácuo para evacuar o tanque e, em seguida, usa a pressão atmosférica para pressionar o esgoto para dentro do tanque. Normalmente, o caminhão de sucção a vácuo será equipado com uma válvula anti-transbordamento. A válvula anti-transbordamento pode impedir que o tanque seja bombeado até certo ponto. Mas porque o princípio da válvula anti-transbordamento é conectar o ar dentro e fora do tanque depois de ser flutuado pelo esgoto, para que a pressão do ar possa ser equilibrada e o ambiente de vácuo possa ser destruído para evitar o efeito de sucção total. Não há som no uso real. Se você fizer outras coisas e não prestar atenção ao aspirar o esgoto, isso levará a inundações. Porque depois que a válvula anti-transbordamento do caminhão de sucção de esgoto é aberta, levará algum tempo para que a pressão do ar dentro e fora do tanque se equilibre, cerca de alguns segundos. Pode ter enchido o tanque em alguns segundos. E se estiver trabalhando em alta potência, o ar que entra no tanque pela válvula antitransbordamento não pode compensar a sucção da bomba de vácuo, resultando em sucção contínua no tanque, e o esgoto entrará na circulação para atingir o separador de vapor de água, separador de óleo e gás e bomba de vácuo. Especialmente há muitas impurezas no esgoto. Depois de entrar na bomba de vácuo, a bomba de vácuo ainda está girando em alta velocidade neste momento, e as impurezas vão esfregar contra o raspador da bomba de vácuo e a parede interna da bomba, o que fará com que o raspador e a parede interna do bomba de vácuo se desgastar e não conseguir formar uma vedação eficiente. O efeito de sucção é reduzido ou mesmo não pode ser bombeado. E se estiver trabalhando em alta potência, o ar que entra no tanque pela válvula antitransbordamento não pode compensar a sucção da bomba de vácuo, resultando em sucção contínua no tanque, e o esgoto entrará na circulação para atingir o separador de vapor de água, separador de óleo e gás e bomba de vácuo. Especialmente há muitas impurezas no esgoto. Depois de entrar na bomba de vácuo, a bomba de vácuo ainda está girando em alta velocidade neste momento, e as impurezas vão esfregar contra o raspador da bomba de vácuo e a parede interna da bomba, o que fará com que o raspador e a parede interna da bomba bomba de vácuo se desgastar e não conseguir formar uma vedação eficiente. O efeito de sucção é reduzido ou mesmo não pode ser bombeado. E se estiver trabalhando em alta potência, o ar que entra no tanque pela válvula antitransbordamento não pode compensar a sucção da bomba de vácuo, resultando em sucção contínua no tanque, e o esgoto entrará na circulação para atingir o separador de vapor de água, separador de óleo e gás e bomba de vácuo. Especialmente há muitas impurezas no esgoto. Depois de entrar na bomba de vácuo, a bomba de vácuo ainda está girando em alta velocidade neste momento, e as impurezas vão esfregar contra o raspador da bomba de vácuo e a parede interna da bomba, o que fará com que o raspador e a parede interna do bomba de vácuo se desgastar e não conseguir formar uma vedação eficiente. O efeito de sucção é reduzido ou mesmo não pode ser bombeado. o ar que entra no tanque pela válvula antitransbordamento não pode compensar a sucção da bomba de vácuo, resultando em sucção contínua no tanque, e o esgoto entrará na circulação para chegar ao separador de vapor de água, separador de óleo e gás e bomba de vácuo. Especialmente há muitas impurezas no esgoto. Depois de entrar na bomba de vácuo, a bomba de vácuo ainda está girando em alta velocidade neste momento, e as impurezas vão esfregar contra o raspador da bomba de vácuo e a parede interna da bomba, o que fará com que o raspador e a parede interna da bomba bomba de vácuo se desgastar e não conseguir formar uma vedação eficiente. O efeito de sucção é reduzido ou mesmo não pode ser bombeado. o ar que entra no tanque pela válvula antitransbordamento não pode compensar a sucção da bomba de vácuo, resultando em sucção contínua no tanque, e o esgoto entrará na circulação para chegar ao separador de vapor de água, separador de óleo e gás e bomba de vácuo. Especialmente há muitas impurezas no esgoto. Depois de entrar na bomba de vácuo, a bomba de vácuo ainda está girando em alta velocidade neste momento, e as impurezas vão esfregar contra o raspador da bomba de vácuo e a parede interna da bomba, o que fará com que o raspador e a parede interna do bomba de vácuo se desgastar e não conseguir formar uma vedação eficiente. O efeito de sucção é reduzido ou mesmo não pode ser bombeado. Especialmente há muitas impurezas no esgoto. Depois de entrar na bomba de vácuo, a bomba de vácuo ainda está girando em alta velocidade neste momento, e as impurezas vão esfregar contra o raspador da bomba de vácuo e a parede interna da bomba, o que fará com que o raspador e a parede interna do bomba de vácuo se desgastar e não conseguir formar uma vedação eficiente. O efeito de sucção é reduzido ou mesmo não pode ser bombeado. Especialmente há muitas impurezas no esgoto. Depois de entrar na bomba de vácuo, a bomba de vácuo ainda está girando em alta velocidade neste momento, e as impurezas vão esfregar contra o raspador da bomba de vácuo e a parede interna da bomba, o que fará com que o raspador e a parede interna do bomba de vácuo se desgastar e não conseguir formar uma vedação eficiente. O efeito de sucção é reduzido ou mesmo não pode ser bombeado.


Quando o tanque transborda, a tomada de força deve ser fechada primeiro e, em seguida, o esgoto no tanque deve ser descarregado. Em seguida, limpe todo o loop. Incluindo o separador de vapor de água, separador de óleo e gás, há uma válvula de drenagem abaixo, abra-a para descarregar o esgoto, limpe-a com água limpa, depois drene-a e limpe-a com óleo de motor.


A limpeza da bomba de vácuo é problemática. Se a impureza não entrar no corpo da bomba, você pode abrir o parafuso de drenagem sob o corpo da bomba, adicionar óleo no barril de óleo e girar a bomba de vácuo manualmente para fazer o óleo limpar as impurezas na bomba e fluir para fora do corpo da bomba. parafuso de drenagem. Se houver entrada de impurezas, é necessário desmontar a bomba de vácuo e limpá-la com água e óleo. Após a limpeza, verifique se há arranhões no raspador e na parede interna da bomba e se há alguma folga após a instalação do raspador. Se for indicado que o raspador e o corpo da bomba estão gastos e não são adequados para uso contínuo, o raspador ou a bomba de vácuo devem ser substituídos conforme necessário.


Atualmente, os novos caminhões de sucção de esgoto dos fabricantes CLVEHICLES foram equipados com seguro duplo de válvula anti-transbordamento e alarme sonoro de acordo com os requisitos do usuário. Quando o nível do líquido atinge uma certa altura, o alarme sonoro começa a soar. Neste momento, a bomba de vácuo pode ser desligada, o que reduz muito a possibilidade de encher o tanque.