Caminhões-petroleiros de combustível e caminhões de reabastecimento são ambos caminhões de tanque de combustível e mercadorias perigosas Caminhões. Aqueles quem dirige estes Os caminhões devem saber bem todas as configurações dos caminhões, caso contrário os acidentes são propensos a ocorrer Hoje vou me concentrar em alguns aspectos importantes do combustível caminhões. Diga Todos sobre o papel da configuração.

1. Tampa de bueiro padrão europeu

Isso A configuração é comum a todos os caminhões-tanques, e suas funções e recursos são como segue:

a. Diferentes parâmetros de pressão podem ser ajustados de acordo com as necessidades para garantir função de respiração confiável e descarga de emergência função.

b. Respiração Função: Quando A pressão no corpo do tanque do caminhão de reabastecimento é maior do que a pressão externa por 6-8 gigapascais ou menor do que a pressão externa por 2-3 Gigabrasquas, a válvula de respiração abrirá automaticamente, para que o gás dentro e fora do tanque possa passar, o que pode reduzir a pressão interna e externa. A diferença de pressão desempenha um papel de segurança Proteção. Quando A diferença entre a pressão interna e a pressão externa é -2-6 Gigabrasals, a válvula respiratória é fechada para manter a pressão adequada no tanque para evitar a Volatilização e desperdício de óleo.

c. ventilação de emergência, quando O caminhão de reabastecimento é acidentalmente em um ambiente de alta temperatura, a pressão no tanque é efetivamente liberada para impedir o tanque de explosão. Quando A pressão no tanque excede a pressão externa por 21-32 GigabrasScals, o dispositivo de escape de emergência começa a trabalhar, e seu volume máximo de escape atinge 7000 metros cúbicos por hora, que pode efetivamente impedir a explosão do petroleiro a partir de ocorrendo.

d. despejo e transbordamento Prevenção. Em caso de acidente, o anti-transbordamento A rolha na válvula respiratória sela automaticamente a passagem para evitar o risco de óleo vazamento.

e. Dois estágios abertura: Depois que a tampa do tanque estiver totalmente aberta, a pressão no tanque é primeiro lançada.

f. Três aberturas auxiliares podem ser usadas para instalar furos de medição de óleo, anti-transbordamento Sondas e recuperação de petróleo e gás Válvulas.

g. pode ser equipado com fechaduras de acordo com o usuário Requisitos.

2. Óleo-gás válvula de recuperação

a. O óleo-gás A válvula de recuperação é um dispositivo que recupera o gás gerado quando Carregamento e descarregamento óleo. Suas funções e características são como segue:

b. Quando O caminhão de reabastecimento é preenchido com óleo, a válvula de recuperação de petróleo e gás é aberta, e o nível de líquido crescente aumenta o óleo e o gás para cima e retorna ao tanque de óleo na área do reservatório através de uma série de sistemas de recuperação de petróleo e gás.

c. Quando Descarregar o óleo, a válvula de recuperação permite que o gás recuperado entrasse no tanque e em sistemas sem instalações de recuperação de petróleo e gás, permite que o ar insira o tanque

d. Alto desempenho de vedação garante a segurança do petróleo Transporte.

e. O desenho de corpo de válvula razoável garante a alta eficiência de petróleo e gás recuperação.

3. API

A.The Bottom-carregamento A válvula também é chamada de válvula de drenagem de óleo, que é instalada sob o lado do caminhão de reabastecimento e usado para o óleo rápido descarga. Suas funções são como segue:

b. Concha de alumínio fundido integral, tratamento anodizado, peças podem ser substituídas.

c. A estrutura de fundo plano da tomada garante que todo líquido seja descarregado e reduza a poluição ambiental.

d. O dois estágio A vara de liga de alumínio fixa mostra claramente a posição da Válvula

e. Selo de borracha de flúor, adequado para combustível de alta octanagem e aditivos.

f. A estrutura interna da Fluidics Design, a pressão cai para um mínimo quando A taxa de fluxo é grande.

g. O eixo de controle de aço inoxidável, primavera, came e haste da válvula garantem o serviço Vida.

4. Subsia válvula

A válvula submarina, também conhecida como a emergência Cut-off dispositivo, é instalado na parte inferior do tanque e usado quando Carregando e Reabastecimento.