O caminhão betoneira consiste em um dispositivo especial para o chassi do carro e mistura e transporte de concreto. O chassi do caminhão betoneira produzido na China adota principalmente o chassi universal de segunda classe fornecido pelo fabricante do veículo inteiro. Seu mecanismo especial inclui principalmente tomada de força, suportes frontais e traseiros do tambor de mistura, redutor, sistema hidráulico, tambor de mistura, mecanismo de operação, sistema de limpeza e assim por diante. O princípio de funcionamento: a potência do chassi do automóvel é retirada pelo dispositivo de tomada de força, e a bomba variável do sistema hidráulico é acionada, a energia mecânica é convertida em energia hidráulica e transmitida ao motor quantitativo, o motor aciona o redutor de velocidade, e o dispositivo de agitação aciona o dispositivo de agitação para realizar o concreto. Mexer.

1.1 dispositivo de tomada de força
O caminhão betoneira adota o método de decolagem do motor principal do veículo. A função do dispositivo de tomada de força é retirar a força do motor manipulando a chave de tomada de força e conduzir o tambor de mistura através do sistema hidráulico. O tambor de agitação gira para frente durante o processo de alimentação e transporte para facilitar a alimentação e a agitação do concreto. Rotação inversa, cortando a conexão de energia com o motor após o término do trabalho.
1.2 sistema hidráulico
A potência do motor retirada pela tomada de força é convertida em energia hidráulica (deslocamento e pressão) e, em seguida, a saída do motor é energia mecânica (velocidade e torque) para alimentar o tambor de mistura.
1,3 redutor
A velocidade da saída do motor no sistema hidráulico é desacelerada e transmitida ao tambor do misturador.
1.4 mecanismo de operação
uma. A direção de rotação do tambor de mistura é controlada de modo que gire na direção para frente durante a alimentação e o transporte, e gira em sentido inverso ao descarregar.

b. Controlar a velocidade do tambor de mistura

1,5 dispositivo de agitação
Consiste principalmente de um tambor de mistura e seus componentes auxiliares de suporte. O tambor de mistura é um recipiente de carga de concreto. É feito de chapa de aço resistente ao desgaste de alta qualidade. Para carregar e descarregar automaticamente o concreto, a parede interna é soldada com lâminas espirais de formato especial. O concreto se move na direção da espiral da lâmina à medida que gira e é misturado e agitado durante o levantamento e o giro constantes. Durante o processo de alimentação e transporte, o tambor de mistura gira para frente e o concreto se move para dentro ao longo das lâminas. Ao descarregar, o tambor de mistura se inverte e o concreto é descarregado para fora ao longo das lâminas. A rotação do tambor de mistura é assegurada por um acionamento hidráulico. O caminhão betoneira com uma carga de 3-6 metros cúbicos é geralmente acionado por um motor de carro através de um eixo de saída de potência para acionar a bomba hidráulica, e então o óleo de alta pressão empurra o motor hidráulico para acionar o tambor de mistura. Quando a carga é de 9 a 12 metros cúbicos, ela é acionada pelo motor diesel assistido por veículo. A bomba hidráulica aciona o motor hidráulico. As lâminas são os principais componentes do agitador, e danos ou desgaste severo podem resultar em misturas irregulares do concreto. Além disso, se o ângulo da lâmina não for razoável, fará com que o concreto se segregue.
1,6 sistema de limpeza

A principal função do sistema de limpeza é limpar o tambor de mistura e, às vezes, secar o material durante o transporte. O sistema de limpeza também resfria o sistema hidráulico.