este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
a série int está fora da linha integrada de caminhões de reboque comumente chamados de destruidores. Temos uma ampla gama de produtos com 6 modelos diferentes, variando de 3 ton para as enormes 60 ton com uma lança de 3 estágios.
3) cilindro de mistura
A estrutura da forma do cilindro de mistura é o cone em ambas as extremidades e o cilindro do meio, que é composto principalmente de corpo cilíndrico, flange de conexão, canal adutor e lâmina de agitação. Dependendo do tamanho do volume de agitação consistindo de um cone único ou cone duplo, a seção é fechada por uma cabeça e soldada ao flange. O cone traseiro tem um laço que é soldado em uma circunferência perpendicular à superfície do cilindro agitador.
5) Sub-frame
A subestrutura é a parte de base de todo o misturador, carregando o peso de todo o carregamento e concreto. Fixado ao chassi do carro por parafusos em forma de U e placas de conexão.
A almofada entre a subestrutura e o feixe principal do automóvel tem o efeito de amortecer e combater a faixa de borracha.8) sistema operacional
O sistema de manipulação controla principalmente a direção do cilindro de mistura e a velocidade do cilindro de mistura. O controle da direção do cilindro de mistura é acionado pelo acionamento da alavanca do sistema de controle para acionar a haste oscilante do cilindro variável da bomba hidráulica para realizar a mudança de direção, e se o ângulo do pêndulo da haste variável for aumentado ou alterado, o a taxa de fluxo da bomba pode ser ajustada ligeiramente. O controle de velocidade do cilindro de mistura puxa principalmente a linha de tração do acelerador do motor do chassi manipulando a alavanca do sistema, aumenta ou reduz a velocidade do motor para ajustar a velocidade da bomba hidráulica, ajustando assim a vazão da bomba hidráulica e realizando a alimentação , descarregando, agitando e parando a função do cilindro de mistura.