este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
a série int está fora da linha integrada de caminhões de reboque comumente chamados de destruidores. Temos uma ampla gama de produtos com 6 modelos diferentes, variando de 3 ton para as enormes 60 ton com uma lança de 3 estágios.
Docagem de tanques de caminhões de combustível: o principal trabalho é a docagem de tanques e soldagem TIG de fundo. Se o tanque pequeno não for segmentado, ele pode ser usado como estação de armazenamento de tanques. A ancoragem do corpo do tanque depende principalmente do ajuste da posição da estrutura do rolo para alinhar o corpo do tanque, portanto, o comprimento das duas estações da estrutura do corpo do tanque pode ser considerado ao projetar a estação. A velocidade de soldagem da soldagem TIG é calculada de acordo com 2,5 mm/S. Demora cerca de 50 minutos para unir a costura circular de 7,5M. O encaixe leva cerca de 2 horas, então considere uma estação de rolo duplo lado a lado e uma estação de 13M de comprimento.
Instalação do cabeçote: O trabalho principal é a instalação do cabeçote e soldagem TIG. O alinhamento do cabeçote e a soldagem de topo requerem ferramentas especiais para garantir que a velocidade de soldagem e a carga de trabalho sejam as mesmas da junta de topo do corpo do tanque mencionada acima. De acordo com a velocidade de soldagem TIG mencionada, estima-se que a soldagem inferior do cabeçote levará cerca de 1 hora e 40 minutos. Considerando o cabeçote As ferramentas de instalação garantem um posicionamento rápido. Estima-se que um único tanque pode ser concluído em cerca de 2 horas e 40 minutos. Portanto, basta considerar uma estação de rolos duplos lado a lado e uma estação de 13M de comprimento. Adote duas latas para trabalhar ao mesmo tempo para garantir o tempo de trabalho. Porque a instalação da cabeça precisa levantar as duas seções da cabeça das duas seções, é necessário colocar os dois trechos da estação a uma distância de 2M. A soldagem da cabeça e a soldagem do corpo do cilindro são principalmente para a retificação e reparo da estrutura rotativa do tanque no corpo do tanque, a soldagem inferior do corpo do cilindro e a costura do anel da junta do cabeçote e a soldagem da tampa. De acordo com o acima, a costura circular é calculada de acordo com 6~7.5M, e a velocidade de soldagem da cobertura é de 5mm/s, e leva cerca de 1 hora a 1 hora e 15 minutos. De acordo com a experiência, para obter uma melhor qualidade de soldagem, é necessário remover completamente os defeitos de soldagem e retificação, portanto, o tempo estimado de retificação é de cerca de 40 minutos, mais o tempo para pendurar o tanque no quadro giratório do tanque, o tempo total- O consumo é de cerca de 2,5 horas, portanto, uma estação de tanque é considerada. E estação de 13M de comprimento.
Instalação de placas de reforço de tanque: usado principalmente para a instalação de todas as placas de reforço, como tiras de reforço longitudinais, tiras de reforço transversais e painéis de reforço de suporte de caixa de tubo na parte inferior do tanque. Geralmente, duas tiras de reforço longitudinal são colocadas na parte inferior do tanque, e o tamanho é de cerca de 0,4*12M; cada placa de reforço horizontal tem cerca de 0,6*0,2M e há cerca de 12 peças dentro da faixa de comprimento de 12,5M; cada suporte de caixa de tubo tem 2 peças Cerca de 0,1 * 0,1 M de placa de reforço, cerca de 24 suportes de caixa de tubo, cada comprimento de soldagem do corpo do tanque é de cerca de 80 M, considerando que as peças de trabalho nesta estação estão espalhadas, cada placa de reforço precisa ser marcada e posicionada,