este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
a série int está fora da linha integrada de caminhões de reboque comumente chamados de destruidores. Temos uma ampla gama de produtos com 6 modelos diferentes, variando de 3 ton para as enormes 60 ton com uma lança de 3 estágios.
1. Antes de iniciar o caminhão betoneira, a alavanca de operação do tambor misturador deve ser colocada na posição "stop".
2. Após a partida do motor, o tambor de mistura deve ser girado em baixa velocidade por cerca de 10 minutos, e a temperatura do óleo hidráulico deve subir acima de 20°C antes que possa funcionar.
3. Quando o caminhão betoneira estiver estacionado ao ar livre, o tambor misturador deve ser invertido antes do carregamento para descarregar a água acumulada e diversos para garantir a qualidade do concreto.
4. Ao transportar concreto, é necessário garantir que a caçamba deslizante seja colocada com firmeza para evitar oscilações devido ao afrouxamento, ferir pedestres durante o deslocamento ou afetar o funcionamento normal de outros veículos.
5. Ao transportar o concreto misturado, a velocidade do tambor de mistura é de 2-10 rpm. Durante o transporte, a velocidade do tambor de mistura é garantida em 2-3 rpm em uma estrada plana. Ao dirigir em uma estrada com inclinação superior a 50, quando a superfície da estrada é sacudida de um lado para o outro, a agitação e a rotação devem ser interrompidas e a agitação e a rotação devem ser retomadas depois que as condições da estrada melhorarem.
6. Antes de descarregar o concreto, o tambor de mistura deve ser girado a 10-12 rpm por 1 minuto antes de descarregar.
7. Após o término da descarga do caminhão betoneira, a porta de alimentação, a tremonha de descarga e a calha de descarga devem ser enxaguadas imediatamente com a mangueira acoplada ao veículo, e a sujeira e o concreto residual aderidos à carroceria devem ser removidos. Encha o tambor de mistura com 150-200L de água limpa. Na volta, deixe o tambor misturador girar em baixa velocidade para limpar a parede interna e evitar que a escória residual adira à parede do tambor e às lâminas misturadoras. Coloque a água antes de carregar novamente. Perder.
8. Ao transportar concreto, a rotação do motor deve funcionar dentro da faixa de 1000-1400 rpm para que o motor tenha o torque máximo. Durante o processo de transporte de concreto, a velocidade do veículo não deve ultrapassar 40km/h para garantir a segurança da condução.
9. Concluída a obra, deve-se limpar o interior do tambor misturador e o corpo, não devendo deixar o concreto restante no tambor.
10. Quando a bomba estiver funcionando, a marcha lenta é proibida, e o uso contínuo não deve exceder 15 minutos.
11. O volume de água do reservatório de água deve ser mantido sempre cheio para uso emergencial. Depois que a máquina for desligada no inverno, a água no tanque de água, bomba de água, tubo de água e tambor de mistura devem ser drenados e estacionados em um local ensolarado sem acúmulo de água para evitar danos por congelamento à máquina.