este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
a série int está fora da linha integrada de caminhões de reboque comumente chamados de destruidores. Temos uma ampla gama de produtos com 6 modelos diferentes, variando de 3 ton para as enormes 60 ton com uma lança de 3 estágios.
1. A parte do chassi deve ser inspecionado e preparado de acordo com as disposições dos regulamentos de operação do chassi.
2. verificar se cada parte operacional é flexível e eficaz e se a rotação de cada válvula é suave.
3. verificar se os indicadores são normais, se as conexões estão firmes ou soltas.
4. verificar se as válvulas estão bem fechadas e se existe algum vazamento.
5. Para distribuidores de asfalto hidráulico, verifique o sistema hidráulico para avarias e vazamentos.
6. verificar se o tubo de sucção de óleo, o filtro do tubo principal do filtro de óleo, o bico do tubo de pulverização e o maçarico estão desbloqueados.
7. verificar se a bomba de asfalto está funcionando de maneira flexível.
8. conheça a tecnologia de construção e os requisitos de qualidade de construção o departamento técnico de construção e ajustar a altura do tubo de pulverização de aterrar conforme necessário, determinar o ângulo do bico e fazer com que a fenda do bico fique nivelada com o aterramento.
9. verificar se o equipamento de proteção contra incêndio e o equipamento de proteção são completos e eficazes.
10. é estritamente proibido usar combustível fora dos regulamentos como combustível para o sistema de aquecimento. o combustível não pode transbordar para fora do tanque. Geralmente, o nível de óleo deve ser 20 ~ 30cm abaixo da extremidade superior do tubo de transbordamento.
11. Quando usando um maçarico fixo para aquecer a tubulação de asfalto, a abertura da chaminé na parede posterior da cisterna de asfalto deve ser aberto primeiro e o maçarico pode ser aceso depois que o cano de incêndio for inundado com líquido.
12. Quando a chama da tocha de aquecimento passa ou se espalha, a tocha deve ser desligado imediatamente e o excesso de combustível queimado antes de usá-lo.
13. maçaricos não são permitidos quando o tubo de sucção e a entrada não estão fechados, e no caso de asfalto quente.
14. Quando o maçarico portátil está aceso, não é permitido aproximar-se de produtos inflamáveis.
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