1) antes da operação, as várias partes do caminhão deve ser verificado: as válvulas, bocais e outros dispositivos de trabalho do sistema de tubulação pode ser usado normalmente sem falhas.

2) depois de verificar se o síncrono o caminhão de vedação está livre de problemas, conduza o caminhão sob o tubo de enchimento, primeiro coloque todas as válvulas na posição fechada, abra a pequena tampa de combustível no topo do tanque, coloque o tubo de combustível no enchimento de asfalto, e o combustível é concluído, feche bem a tampa do combustível. o asfalto cheio deve atender às requisitos de temperatura e não pode ser preenchido demais.

3) após o seladora de cavacos síncrona é cheio de asfalto e cascalho, comece devagar e continue dirigindo em velocidade média para o local da construção. durante o transporte, todas as plataformas são proibidas de pessoas, a tomada de força deve estar fora de controle e o uso de queimadores é proibido durante a condução. válvula.

4) depois de ser transportado para o canteiro de obras, se a temperatura do asfalto no corpo do tanque do A camada de vedação síncrona não pode atender aos requisitos de pulverização. o asfalto deve ser aquecido e a bomba de asfalto pode ser girada durante o aquecimento do asfalto processo para obter um aumento uniforme da temperatura.

5) após o asfalto no tanque atingir os requisitos de pulverização, conduza o caminhão de vedação síncrona até o bico traseiro e pare a cerca de 1,5-2m do ponto inicial da operação. de acordo com os requisitos de construção, você pode escolher o controle frontal automático pulverização e operação de pulverização manual de controle de fundo. o intermediário plataforma proíbe a pessoa da estação de manter uma velocidade constante e batendo o acelerador.

6) quando a operação estiver concluída ou o canteiro de obras é alterado no meio do caminho, o filtro, a bomba de asfalto, o bico deve ser limpo.

7) depois de limpar o último caminhão todos os dias, o caminhão deve ser recolhido após a operação.

8) todo o asfalto restante no tanque deve ser limpo.

① abra a tampa do asfalto, retire o filtro e limpe-o em diesel.

② verifique todas as válvulas de asfalto e válvulas de ar, e todas devem estar fechadas.

③ feche a válvula principal da fonte de ar e desligue o interruptor do consoles dianteiro e traseiro.

Depois de reunir os bicos esquerdo e direito, verifique se os ganchos estão preso.

⑤ remova os restos de pedra residuais dos portões de pedra, dos rolos de espalhamento e outros lugares

⑥cole a placa divisória de pedra e a placa deslizante inferior e deslize a placa para uma posição alta e fixe-a.