Falhas comuns e métodos de solução de problemas do caminhão elevador de lança:

Falha 10: O toca-discos não pode girar

Razões: (1) a pressão de transbordamento da válvula de alívio está muito baixa ou completamente fora de ordem

(2) a bomba de óleo ou o motor rotativo não está funcionando corretamente

(3) o pinhão e o círculo do dente não estão bem engrenados

(4) o redutor helicoidal não está funcionando corretamente (5) a válvula de reversão está avariada

Solução: (1) revisão ou ajuste

(2) ou reparo ou substituição

(3) ajuste de acordo com os regulamentos

(4) ou correção ou substituição

(5) revisão ou substituição

Falha 11: O braço de trabalho não sobe

Razões: (1) A pressão de transbordamento da válvula de alívio é muito baixa

(2) O oleoduto está bloqueado e o óleo está bloqueado

(3) O cilindro de óleo está vazando seriamente.

(4) A válvula de reversão falha.

Solução: (1) Regulação da pressão

(2) Verifique seção por seção, remova mercadorias roubadas, gire o mecanismo da bomba de óleo sem manipulação, afrouxe as juntas dos tubos uma a uma para verificar se há injeção de óleo e descubra a posição específica da tubulação bloqueada.

(3) Substitua o retentor de óleo

(4) Revisar ou substituir

Falha 12: O braço de trabalho não cai

Razões: (1) A pressão de controle na válvula de equilíbrio é muito alta

(2) O oleoduto está bloqueado e o óleo está bloqueado

(3) A válvula de reversão falha

Solução: (1) Ajuste a pressão da válvula de equilíbrio

(2) Excluir se o braço de trabalho não subir

(3) Repare ou substitua

Falha 13: Vibração quando o braço é solto

Razões: (1) Há ar no corpo do cilindro

(2) Ajuste inadequado da válvula limitadora de velocidade

Solução: (1) Exaustão do ar de acordo com o método de manutenção

(2) Reajustar

Falha 14: O cilindro basculante não pode ser travado

Razões: (1) Há arranhões ou objetos estranhos na superfície do cone da válvula de equilíbrio e na tampa do retentor de óleo da sede da válvula

(2) A mola da válvula de equilíbrio está quebrada e presa

(3) O óleo da junta vaza

(4) O cilindro de óleo vaza

Solução: (1) reparo ou substituição

(2) reparo ou substituição

(3) prender

(4) reparo ou substituição

Falha 15: A haste do pistão do cilindro se estende e vaza óleo

Motivo: (1) o anel de vedação está danificado

(2) a haste do pistão está arranhada

Solução: (1) Substitua o retentor de óleo

(2) Conserte ou substitua e remova materiais estranhos.

Falha 16: tráfego insuficiente

Razões: (1) A rotação do motor está muito baixa

(2) A bomba de óleo está seriamente gasta

Métodos de exclusão: (1) aceleração apropriada

(2) reparo ou substituição

Falha 17: Fazendo barulho

Razões: (1) A junta do tubo de sucção de óleo está solta e o ar é sugado

(2) A viscosidade do óleo é muito alta

(3) A velocidade da bomba é muito alta

(4) Há ar no tanque de óleo e no sistema do circuito de óleo

(5) A conexão entre o eixo da bomba e o dispositivo de transmissão da caixa de tomada de força não é concêntrica (6) A qualidade da bomba não é boa, movimento irregular, o fenômeno de óleo retido não é bem eliminado ou o êmbolo preso fará barulho.

(7) A borda do tubo ou os componentes não estão bem apertados e a braçadeira do tubo está solta. ⑻ A temperatura do óleo está muito baixa.

Solução: (1) Aperte a junta

(2) Troque o óleo especificado

(3) Reduza a velocidade de rotação

(4) Exaustão do ar

(5) Reinstale e ajuste

(6) Limpe e verifique

(7) Prenda os componentes e as braçadeiras do tubo na lateral do tubo

(8) Execute o sistema em baixa velocidade vazio para aquecer o sistema.

Falha 18: A caçamba de trabalho não está perpendicular à superfície inferior

Motivo: a lubrificação não é suficiente no eixo do pino da caçamba de trabalho, no eixo da dobradiça da haste de equilíbrio e na haste de giro.