este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
a série int está fora da linha integrada de caminhões de reboque comumente chamados de destruidores. Temos uma ampla gama de produtos com 6 modelos diferentes, variando de 3 ton para as enormes 60 ton com uma lança de 3 estágios.
o caminhão em si precisa descansar e relaxar como enquanto as pessoas fazem. a operação a longo prazo do caminhão deve ser mantida. em Em particular, os principais componentes do carro precisam de manutenção regular e substituição de consumíveis.
uso adequado do motor
falando do "coração" do carro, todo mundo sabe que o motor, como o motor do carro, pode ser dito para levar a potência de todo o carro. mas se você quer que o motor funcione bem, a manutenção normal é essencial. aqui, xiaobian traz para você um 6-passo método para economizar dinheiro e manter o "coração".
correr em
esta é a base para estender o serviço vida. seja um carro novo ou um motor revisado, ele deve ser rodado de acordo com os regulamentos antes que possa ser colocado em operação normal.
combustível limpo, água e ar
O combustível diesel é o principal combustível do motor. se o óleo diesel não é puro, a precisão vai combinar com o desgaste do corpo, e a folga aumentará, causando vazamento de óleo, gotejamento de óleo, baixa pressão de alimentação, maior folga e até bloqueio do circuito de óleo. sério falhas como telhas.
se o ar contiver muita poeira, Acelere o desgaste do revestimento do cilindro, pistão e anel do pistão. se o a água de refrigeração não é pura, o sistema de arrefecimento será bloqueado, o motor ser impedido de dissipar o calor, as condições de lubrificação serão fracas, e o corpo da máquina será seriamente desgastado. se a superfície externa do a máquina não está limpa, a superfície será corroída e a vida útil será encurtado.
combustível, água e ar suficientes
se o diesel e o suprimento de ar não forem oportunos ou interrompido, haverá dificuldades em iniciar, queimar, perda de potência, e falha do motor. se o fornecimento de óleo for insuficiente ou interrompido, motor será mal lubrificado, o corpo será usado seriamente ou mesmo queimado. se a água de arrefecimento for insuficiente, a temperatura da máquina será muito alto, o poder vai cair, o desgaste será intensificado, e o serviço a vida será reduzida.
verifique o ajuste
a folga da válvula, o sincronismo da válvula, o combustível ângulo de avanço da alimentação, pressão de injeção de combustível e tempo de ignição do diesel motor deve ser verificado e ajustado a tempo de assegurar que o motor sempre em bom estado técnico para economizar combustível e prolongar a vida útil.
peças de lubrificação como buchas devem seja lubrificado antes de dirigir. depois de começar, ele deve ser colocado em operação quando a temperatura da água atinge 40 ° C-50 ° C, e é estritamente proibido sobrecarregar ou operar a baixa velocidade por um longo período de tempo. antes de parar, a carga deve ser removido primeiro para reduzir a velocidade.