China Heavy Duty Truck Manufactuer
manutenção de caminhões

categorias

último blog

Tag

Novos Produtos

  • Caminhão compactador de lixo

    Caminhão de lixo compacto HOWO LHD 4x2 160 hp 12CBM

    Apresentando operação totalmente hidráulica, ele inclui uma válvula de contrapressão, filtro hidráulico de alta pressão, válvulas de balanceamento bidirecionais e linhas hidráulicas especiais para condições de platô.

  • caminhão de reboque guincho

    caminhão de reboque do wrecker resistente de 50 toneladas do howo

    este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.

  • caminhão de reboque separado resistente

    howo 40 ton boom and underlift caminhão de reboque separado

    Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.

  • caminhão de reboque heavy duty ratotor

    caminhão de reboque pesado do ratotor de 30 toneladas do howo

    destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo

  • caminhão de reboque integrado resistente

    Linha integrada resistente de 25 toneladas howo do caminhão da recuperação do wrecker

    o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.

caminhão de combustível - como evitar riscos eletrostáticos

2019-10-15

muito pouco óleo no tanque de petroleiro, grande espaço de agitação no transporte, fácil de gerar estática carga excessiva, a vedação da boca do tanque do petroleiro não está apertada carro fácil de causar transbordamento, portanto, a capacidade de enchimento de cerca de 85% é Além disso, a velocidade média deve ser mantida durante o transporte para garantir que o óleo no tanque do navio-tanque seja relativamente estável e a frenagem de emergência deve ser reduzida o máximo possível.

ISUZU 6000L fuel tank truck

a chamada mudança de meio de enchimento, por Por exemplo, que um tanque anteriormente cheio de gasolina agora está cheio de querosene ou diesel, ou vice-versa. é fácil alterar o preenchimento de óleo mistura explosiva de gás no tanque, especialmente quando o tanque está cheio querosene ou diesel em vez de gasolina.

ISUZU 12CBM fuel tank truck

a razão é que querosene e diesel tem a propriedade de absorver o vapor da gasolina, o que diluirá o tanque de óleo que foi preenchido com vapor de gasolina e atingiu o estado de óleo rico para o escopo da explosão, especialmente no inverno. se ocorrer incêndio eletrostático, incêndio, explosão e outros acidentes graves podem ocorrer.



de acordo com um petróleo americano instituir um relatório de investigação de acidentes, dos 620 incidentes de eletricidade em caminhões-tanque, 440 foram causados ​​pela alteração do enchimento.

ISUZU FVR oil tank truck

portanto, ao alterar a carga de óleo no navio-tanque, é necessário drenar o óleo depositado no tanque o mais possível, abra a boca do tanque e deixe o óleo restante no tanque volatilize o mais longe possível. além disso, o óleo também deve ser informado sobre o óleo original no tanque durante o carregamento, para que o óleo possa ser operado de acordo com os regulamentos, como a limitação da vazão de fornecimento de óleo.




não deve haver água ou impureza no tanque, porque a água no combustível mudará significativamente a carga tendência do combustível, transformando a tensão no tanque em dezenas ou mesmo centenas vezes o crescimento, e também pode descarregar na forma de faíscas.

HOWO 5CBM fuel tanker

impurezas no óleo também têm um impacto significativo na geração de eletricidade estática, especialmente alguns flutuantes materiais, como lascas de madeira, borracha, bola de metal isolada (alguns tanques-tanque bola flutuante da escala de conteúdo) é muito perigosa.


é principalmente porque esse tipo de eletricidade condução pode coletar e armazenar mais carga eletrostática com a ação de capacitância, e não há faixa de movimento fixo no tanque de óleo, e é fácil chegar perto da parede do tanque ou de outros acessórios no tanque de óleo, formando um intervalo de descarga adequado. de acordo com o teste, uma vez fenômeno é formado, desde que a diferença de potencial com o nível do líquido seja 1-2kv, pode ser gerada descarga de faísca (o nível de líquido comum é 28-30kv) e a energia de descarga é forte, o que pode liberar toda a energia armazenada de uma só vez Tempo.

HOWO 30CBM fuel tanker


para a válvula no tanque de óleo, válvula de ar, o anel de vedação da tampa do tanque, etc. deve estar sempre em boas condições para evitar que o óleo vazamento ou transbordamento, em caso de eletricidade estática, salte fogo e incêndio.


antes de carregar e descarregar o óleo, o tanque carro e o equipamento de carregamento e descarregamento de óleo devem estar ligados fios eletrostáticos (o carro-tanque deve ser ligado com fios eletrostáticos).

FOTON fuel tanker


envie uma mensagem

clvehicles é um dos fabricante de caminhões experientes, exportação de vários caminhões especiais, aceite srevice personalizado, bem-vindo a visitar nossa fábrica e showroom para saber mais sobre nós.
partner
partner
partner
partner
partner
partner
partner
partner
partner
partner
 
tem inquérito gratuito agora por favor clique aqui para consulta
Se você tiver dúvidas ou sugestões, por favor deixe uma mensagem, nós responderemos o mais breve possível!