a caixa refrigerada adota a estrutura de montagem generallarge-board do típicocaminhão baú refrigerado, que é composto por 6 grandes painéis, incluindo o painel frontal, o painel da porta traseira, o painel superior, o painel inferior e os painéis laterais esquerdo e direito. a conexão é ligada com cola estrutural de dois componentes e o exterior é rebitado com perfis de liga de alumínio. uma moldura da porta traseira de aço inoxidável sus304 de 2,5 mm de espessura está instalada na parte traseira da placa da caixa.

cada placa da caixa refrigerada é uma estrutura de placa composta, e as placas de cobertura interna e externa e o material do núcleo são pressionados em uma placa composta sanduíche pelo adesivo. a parte externa da caixa refrigerada é feita de chapa de aço de vidro, espessura = 2,6 mm; material do revestimento interno: placa de alumínio plana revestida anticorrosiva, espessura = 1,2 mm.

material de isolamento: placa de espuma de poliuretana rígida (densidade 45 ～ 48kg / m3, condutividade térmica: 0,018 ～ 0,023w / ㎡ · k, força de compressão: ≥0,2 mpa, temperatura adaptável: -50 ℃ ～ + 70 ℃); adesivo: estrutural de dois componentes adesivo.

inferior: o revestimento externo é de placa de aço de vidro, e o revestimento interno é de chapa de alumínio plana anticorrosiva; a superfície superior da placa de fundo é coberta com uma camada de madeira à prova d'água de 18 mm de espessura. o perfil de aço do canal e a moldura de compensado de madeira são colocados sob a madeira laminada, o que pode não apenas bloquear a ponte fria dentro e fora do compartimento, mas também pode fortalecer a resistência estrutural geral da placa inferior e aumentar a capacidade de carga da caixa refrigerada. a espessura total da placa inferior é de 90 mm. a placa de fundo está equipada com um perfil retangular de liga de alumínio e um dispositivo de drenagem do tipo bico de pato.

Placa frontal: a placa frontal é embutida com as partes embutidas da unidade de refrigeração independente e possui uma abertura; a espessura total é de 80 mm. instale acessórios como fendas de ventilação no painel frontal.

Placa superior: há ferro pré-embutido dentro da placa superior, com espessura total de 90mm; acessórios como luzes de teto, evaporadores e redes de proteção da unidade estão instalados.

painéis laterais esquerdo e direito: a espessura total é de 80 mm e as partes embutidas correspondentes são embutidas de acordo com os requisitos estruturais, e acessórios, como ranhuras de ventilação e ranhuras para pipecargo, são instalados.

painel da porta traseira: a espessura total é de 80 mm, o painel da porta traseira é uma placa que pode ser aberta e os acessórios de hardware, como dobradiças e fechaduras, estão instalados. as partes embutidas correspondentes são embutidas de acordo com os requisitos estruturais.

o design da estrutura da porta traseira: o design da estrutura da porta traseira garante que a porta traseira possa ser aberta a 270 graus. o material da moldura da porta traseira é t = 2,5 mm em chapa de aço inoxidável, que é conectada à caixa refrigerada por parafusos de cabeça redonda na parte externa e duplamente reforçada por parafusos escareados e rebites na parte interna. a moldura da porta traseira e cada placa são separadas por material absplástico para evitar a ponte fria de produção.

Projeto de vedação de caixa refrigerada: a vedação confiável é uma condição importante para garantir que o vazamento de ar do compartimento e a taxa de vazamento de calor estejam em um nível alto. ao mesmo tempo, uma vedação confiável pode evitar que a taxa de vazamento de calor do compartimento aumente durante o uso.

a) vedação estrutural

as peças de montagem dos painéis do compartimento são todas projetadas com etapas para aumentar o comprimento de vedação da seção de montagem e melhorar a resistência estrutural das peças de montagem. As superfícies de junta dos painéis do compartimento (incluindo a moldura da porta traseira e os painéis do compartimento) são revestidas com refrigeração cola de montagem de caixa para obter selo de confiabilidade.

b) vedação do piso interno

as juntas entre a periferia da placa inferior, as placas laterais e a placa frontal são coladas e seladas com cola estrutural de poliuretano.

c) vedação da porta e moldura da porta

a porta traseira e a moldura da porta adotam a tira de borracha de labirinto universal e o controle eficaz do vão da porta para obter uma vedação confiável.

d) instalar selante nas aberturas e interruptores das lâmpadas do compartimento.

e) instalação e vedação da unidade de refrigeração

a unidade de refrigeração é equipada com um anel de vedação e selante na interface com o corpo do compartimento de acordo com os requisitos do produto. os tubos e linhas da unidade de refrigeração que passam pela placa do compartimento devem ser vedados com selante a cada passagem, e os parafusos de fixação da unidade passam pela placa do compartimento. o local também deve ser vedado com selante.

processo de montagem de caixa refrigerada

a caixa refrigerada montada deve atender aos seguintes requisitos:

1) o erro diagonal da caixa refrigerada deve estar em conformidade com js-024-2004 "requisitos de inspeção de qualidade de peças formain".

2) a cola estrutural do conjunto da caixa refrigerada revestida na superfície da junta de cada placa do carro é uniforme, cheia de lacunas e hermeticamente fechada.

3) a conexão do parafuso é firme e confiável, e os orifícios dos parafusos externos da placa do compartimento são revestidos com a cola da estrutura do conjunto do corpo do compartimento.

4) a moldura da porta e a caixa refrigerada estão conectadas de maneira firme e confiável, e os parafusos de conexão estão dispostos de forma ordenada.

o processo de montagem do painel do compartimento: instalação do painel inferior → instalação do painel frontal → instalação do painel do lado direito → instalação do painel do lado esquerdo → instalação da moldura da porta traseira → instalação do painel superior → instalação do painel da porta traseira.

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