frigorífico caminhão é geralmente formado por um chassi, uma carroceria e uma unidade de refrigeração, e a unidade de refrigeração desempenha um papel absolutamente dominante no veículo. no Em geral, as unidades de refrigeração utilizadas em veículos refrigerados são divididas em duas categorias: unidades de refrigeração independentes e refrigeração não independente unidades.

como escolher um a unidade de refrigeração adequada à sua situação real de transporte é crucial, que determina diretamente o custo e a eficiência do trabalho. eu acredito Depois de entender os três pontos a seguir, você saberá como escolher um unidade de refrigeração.

definição

independente unidades de refrigeração: em geral, unidades de refrigeração independentes são todas construção de peça única, mas também possui uma estrutura dividida modificada (essa estrutura geralmente é içada nas vigas do carro), que por si só fornece energia e energia elétrica para o sistema de refrigeração. unidade de motor e gerador. pode funcionar de forma independente, independentemente do estado de funcionamento do motor do carro.

não independente unidade de refrigeração: como o nome indica, é uma unidade de refrigeração que não pode trabalhar independentemente. a própria unidade não possui uma unidade de energia e deve ser conduzido por um motor de carro.

características

independente unidade de refrigeração:

vantagens: a As vantagens da unidade de refrigeração independente são estáveis ​​e confiáveis, o que também é o mais necessário para caminhões refrigerados. desde o independente unidade de refrigeração possui uma fonte separada de saída de energia, o refrigerador pode ainda funciona quando o veículo refrigerado é desligado ou o motor falha no veículo refrigerado, garantindo assim que as mercadorias no compartimento refrigerado não está deteriorado.

desvantagens: As desvantagens das unidades de refrigeração independentes são que elas são caro e a manutenção é mais complicada do que a não independente unidades de refrigeração. já que um sistema de energia adicional é mais complexo em termos manutenção e manutenção, a unidade de refrigeração independente é mais complexo do que a unidade de refrigeração não independente e a unidade independente unidade de refrigeração é relativamente mais tecnicamente complicada e mais caro.

não independente unidade de refrigeração:

vantagens: a As vantagens das unidades de refrigeração não independentes são que elas são barato, estrutura simples e fácil de manter e manter.

desvantagens: A desvantagem da unidade de refrigeração não independente é que ela depende muito na fonte de energia do caminhão refrigerado. quando o refrigerado Se o motor do caminhão parar de funcionar, a unidade de refrigeração não independente perde energia suporte, o sistema de refrigeração para de funcionar e, se a porta do carro for desligada, a porta será aberta com freqüência. a temperatura dentro do carro é aumentou devido à grande perda de ar frio na carroceria do carro, ou o refrigerador parará de esfriar quando o carro falhar (falha do motor) e o carga no carro é facilmente danificada.

inscrição

independente unidade de refrigeração: a unidade independente é relativamente mais alta em preço, mas a estabilidade é melhor. é usado principalmente em caminhões e semi trailers com um carro comprimento superior a 7 metros, adequado para longas distâncias transporte.

não independente unidades de refrigeração: unidades não independentes são mais acessíveis, usadas principalmente em veículos com comprimento de carro inferior a 7 metros, adequados para curta distância distribuição entre cidades e distritos.