Apresentando operação totalmente hidráulica, ele inclui uma válvula de contrapressão, filtro hidráulico de alta pressão, válvulas de balanceamento bidirecionais e linhas hidráulicas especiais para condições de platô.
este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
A bomba d'água é muito importante para um caminhão aspersor, por isso nossa manutenção usual é muito importante. Se a bomba do aspersor não puder absorver água, siga estas etapas para diagnosticar rapidamente:
O primeiro passo é verificar o interruptor, primeiro verifique se o interruptor da porta de sucção de água e a saída de água da bomba de água estão ligados, a bomba de água é uma bomba autoescorvante e a água deve ser irrigada quando estiver usado pela primeira vez.
O segundo passo é verificar a tela do filtro. Quando a bomba do aspersor não estiver lisa, verifique se a tela do filtro na seção frontal do tubo de sucção está bloqueada por detritos e, em seguida, verifique se o tubo de entrada de água está vedado seção por seção e verifique se há uma falha de vazamento de ar.
O terceiro passo é verificar o grau de vácuo. A altura de desvio de água da bomba de água comum deve ser inferior a 5 metros e, em seguida, verifique se a vedação de óleo da bomba de água está danificada. O vazamento do eixo da bomba afeta seu grau de vácuo. Quando for necessário o grau de vácuo necessário, o acelerador deve ser ajustado para que a rotação fique em torno de 1700 rpm, e a rotação do motor irá variar de acordo com a caixa de câmbio.
A quarta etapa é verificar a tomada de força e verificar se ela está funcionando. A separação da tomada de força e do eixo de acionamento fará com que a bomba de água não funcione.
O quinto passo é ouvir o ruído anormal, verificar se a velocidade da bomba está normal, prestar atenção se há algum ruído anormal e julgar se a bomba não pode girar normalmente devido a detritos envolvendo as pás. Mas deve-se notar que a bomba de água não pode ficar inativa por muito tempo durante o processo de detecção, caso contrário, a vida útil da bomba de água será reduzida devido à alta temperatura da bomba de água.
Quando a bomba de água não produzir água, se a falha não puder ser eliminada após uma inspeção detalhada de acordo com as etapas acima, verifique se o filtro de saída de água ou o corpo da bomba está bloqueado devido ao tanque de água suja que não foi limpo por um muito tempo. Também é muito importante desenvolver bons hábitos de direção. A irrigação com água deve ser limpa regularmente. Depois que o aspersor for usado no inverno, a água no tanque e na bomba deve ser drenada para evitar que o tanque e a bomba congelem.
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