Apresentando operação totalmente hidráulica, ele inclui uma válvula de contrapressão, filtro hidráulico de alta pressão, válvulas de balanceamento bidirecionais e linhas hidráulicas especiais para condições de platô.
este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
1. O design do chassi pelo veículo de engenharia.
2. A cama de carregamento com placa de aço de 14mm.
3. capacidade de carga de 35 toneladas.
4. Design de distância entre eixos curto.
5. Pequeno raio de giro.
6. Aceite a personalização.
7. Use o pneu de arame de aço
8. Multi-função
O transporte de escavadeiras e outras máquinas de construção muitas vezes precisa usar carrinhos grandes para transportar. Mas nas montanhas íngremes. A inclinação da estrada mais do que curva, Os grandes caminhões comuns subindo difícil, raio de viragem é muito grande, a carga corporal é desigual. Essas condições são um grande desafio para o veículo e o motorista. Nossa empresa desenvolveu uma série de caminhões de curta distância entre eixos para este tipo de condição de estrada. Que especialmente adaptado para condições especiais de estrada.
A seção de potência usa motor de 340 cavalos de potência com eixo traseiro duplo de 20 toneladas. A proporção é de 5,143. E grande transmissão de torque. Qualquer estrada de subida não é problema.
O projeto de curta distância entre eixos é manter o centro do equilíbrio do veículo sob carga pesada. Ao mesmo tempo, para evitar o volume de negócios em subida.
O caminhão de plataforma é usado principalmente para transportar alguns objetos não desmontáveis, como escavadeiras, carregadeiras e colheitadeiras. O caminhão de cama plana é um grande caminhão comum na vida diária. Este tipo de caminhão é amplamente utilizado em fábricas, locais de construção e outros grandes locais de produção ou engenharia. A forte capacidade de carga do camião-betão faz com que este desempenhe um papel importante no processo de desenvolvimento económico.
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