este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
a série int está fora da linha integrada de caminhões de reboque comumente chamados de destruidores. Temos uma ampla gama de produtos com 6 modelos diferentes, variando de 3 ton para as enormes 60 ton com uma lança de 3 estágios.
no calor, o uso de caminhões refrigerados é cada vez mais frequente. muitos clientes acham que o uso da logística da cadeia de frio é muito promissor e imediatamente investem nelas. Para clientes que usam caminhões refrigerados pela primeira vez, eles não saber como usar caminhões refrigerados. CLVEHICLES.COM irá ensiná-lo a prestar atenção aos seguintes itens quando carregamento de mercadorias em camiões refrigerados:
1. O peso da carga carregada não exceda a carga nominal peso.
2. Quando carregar a carga, manusear com cuidado e proibir estritamente a operação brutal. A carga deve ser colocado de uma forma bem equilibrada e equilibrada, e a travagem brusca deve não ser usado. A carga deve ser movido de a parte traseira do carro para a frente do carro para evitar danos ao carro. E o painel frontal causa danos.
3. é estritamente proibido carregar mercadorias a granel não embaladas (como como trigo, milho, areia, etc.) no compartimento para evitar danos ao compartimento.
4. Quando carregando mercadorias refrigeradas, não haver um certo espaço entre as mercadorias e a parede do compartimento para garantir a circulação normal do ar condicionado; e a altura das mercadorias deve não exceda a linha limite de carga.
5. O caminhão gancho de carne deve distribuir uniformemente as mercadorias nos trilhos-guia do gancho para carne na placa superior e o número de ganchos para carne entre cada dois assentos de corrente não deve exceder 3. O compartimento do caminhão com gancho para carne deve ser equipado com calhas de carga e um certo número de cordões de náilon. Os produtos de carne pendurados são separados por cordões para reduzir os danos ao corpo causados pela oscilação violenta das mercadorias dirigindo. Quando durante a condução, a corrente do assento da corrente deve ser afivelada para reduzir os danos à caixa quando os produtos de carne deslizam para frente e para trás.
6. A extremidade dianteira da carga suspensa deve ser fixada com cordão ou alavanca de mudanças para evitar danos no painel frontal causados pela carga dianteira durante travagem de emergência.
7. Quando o veículo está funcionando, frenagem de emergência e curvas fechadas deve ser evitado tanto quanto possível para evitar que a carga causando danos ao compartimento placa.
8. veículos sem guias de alumínio no piso. é estritamente proibido carregar e descarregar mercadorias na empilhadeira no compartimento ; é estritamente proibido o uso de ferramentas de carga e descarga com rodas para carregar e rolar na superfície interna do piso; caso contrário, todas as consequências causadas por isso são de responsabilidade do cliente.