este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
a série int está fora da linha integrada de caminhões de reboque comumente chamados de destruidores. Temos uma ampla gama de produtos com 6 modelos diferentes, variando de 3 ton para as enormes 60 ton com uma lança de 3 estágios.
caminhões de lixo de saneamento têm requisitos especiais para parâmetros técnicos do chassi devido a particularidades próprias e chassis de uso geral não podem atender às seguintes necessidades especiais:
1. demanda para a massa total da chassis:
no caso do mesmo modelo, o maximumtotal a massa do chassi geral é projetada para ser 5T, e a massa total do o chassi sanitário é projetado para ter cerca de 7 a 8 T. é necessário saber que a massa própria da caixa de carregamento superior do caminhão de lixo de saneamento needto ocupam uma parte da massa total, e o usuário precisa carregar um carro de massa maior, portanto, há um requisito maior para a massa total.
2. requisitos para o comprimento do distância entre eixos:
caminhões de lixo de saneamento são principalmente carregados com sólido-líquido misturas de lixo. devido à fluidez dos objetos líquidos, o fluxo de líquido na caixa afetará o centro de gravidade da caixa e também afetam o veículo centro de gravidade quando subindo e descendo, dando partida e travando. movimento do centro de gravidade. Quando o centro de gravidade move para frente, fará com que o eixo dianteiro sobrecarregue; quando o centro ofgravity deslocar para trás, fará com que o eixo dianteiro tenha baixa adesão oreven a roda dianteira do chão, que é mais perigoso. Portanto, thewheelbase do chassi de saneamento é principalmente bem projetado Sim, é neithertoo long nor muito curto. mas o chassi geral é diferente, porque seu toploading não é tão complicado.
3. requisitos para o espaço em ambos laterais do chassi quadro:
Porque da instalação de o saneamento caminhão de lixo, é necessário reservar a posição de thehydraulic acessórios e altura do corpo da caixa de instalação andfacilitate a instalação de válvulas de controle e outros equipamentos, de modo que o spaceon ambos os lados da moldura devem seja o maior possível. Se uma chassi de propósito geral é adotado, não só o espaço é pequeno, mas também acessórios como asthe bateria, tanque de combustível e tanque de ureia no chassi precisam ser movidos mais tarde tosave espaço. mas o chassi especial para saneamento ambiental é diferente, basicamente ele raramente precisa se mover mais tarde.
4. requisitos para especificações de pneus:
devido à complexidade do ambiente de trabalho, os caminhões de lixo de saneamento têm requisitos mais elevados de especificações de pneus, que geralmente são maiores do que aqueles de chassis de uso geral.
O acima é a razão pela qual sanitationgarbage caminhões usam chassis especiais para saneamento em vez de chassis gerais. Usuários deve escolher caminhões de lixo de saneamento produzidos por fabricantes regulares quando compra, porque fabricantes irregulares usam chassis gerais para economizar.