este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
a série int está fora da linha integrada de caminhões de reboque comumente chamados de destruidores. Temos uma ampla gama de produtos com 6 modelos diferentes, variando de 3 ton para as enormes 60 ton com uma lança de 3 estágios.
Brand:
CLVEHICLES.COMModel No.:
CL5250GJBN2Minimum Order Quantity:
1 UnitPrice:
USD66000Payment Terms:
T/T, L/C, Western UnionDelivery Time:
25~35 days after we get the depositShipping:
Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etcBEIBEN 18 CBM caminhão agitador
O caminhão agitador é feito para transportar e misturar o concreto até o canteiro de obras. O caminhão de transporte de mistura de concreto mantém o estado líquido do material através da agitação ou do giro do tambor até a entrega.
Para o local de construção que tem requisitos de altura e largura limitados para o veículo, pequenos caminhões betoneira (2m³ a 6 m³) que são perfeitos para as demandas.
Detalhes rápidos
| Nome do Produto |
Caminhão betoneira |
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Volume de mistura do tambor |
10CBM |
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Marca do chassi |
IVECO |
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Marca redutor |
Marca da Itália, BONFIGLIOLI |
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Marca de bomba hidráulica |
Marca americana ensolarada |
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Marca do motor hidráulico |
Marca americana ensolarada |
Aplicações
Caminhão betoneira pode ser usado para o transporte, e durante o transporte, ele permanecerá misturando a rotação do tambor para garantir a entrega do concreto não sendo solidificado.
Forma 1.Nice e estrutura racional
Material do cilindro 2.High-intensity
Sistema hidráulico do tipo 3.Famous
Produto 4.Customized de acordo com o limite da altura e da largura
5.É com chassi FOTON, desempenho perfeito!
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Aço de liga de B520JJ, vida de mistura do tanque 50000-80000CBM, misturando a vida da lâmina 30000-40000CBM, tecnologia de mistura 3D
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Redutor italiano Bonfiglioli, PMP, Gemany ZF / bomba hidráulica e motor, American Fation e Saurer
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Rolo de suporte importado do Japão Cobertura para prevenir corroídos por queda de concreto |
O depósito de saída pode ser girado em 270 graus e fixado em qualquer slot
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produtos Detalhes
Atendimento ao cliente
Pré serviço de venda
--- comunicação técnica com o engenheiro
--- fábrica e visita à oficina
--- fazendo desenhos de projeto
Depois de Serviço de venda
--- instalação no exterior & amp; comissionamento
--- apoio ultramarino e das peças sobresselentes
--- suporte técnico e peças de reposição
Caminhão
De acordo com o seu pedido, escolha um bom chassis e volte a colocá-lo no camião.
Boddy superior
peças de função de design.
Costumização
Partes separadas
em caminhões como tanque e caixa.
Suppy apenas parte superior do corpo sem chassi. De acordo com o desenho do seu chassi,
Comunique-se com o engenheiro, fazendo desenhos de projeto e produzindo produtos personalizados.
Fornecer todos os tipos de peças de reposição no chassi e parte superior do corpo, substituir as peças principais
Outros tipos de caminhão betoneira:
Volume de mistura:
Volume de mistura:
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Especificação do caminhão |
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Modelo de chassi |
CLW5312GJBN2 |
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Táxi |
NG80B |
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Tipo de condução |
8 * 4 condução à esquerda |
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Velocidade máxima (km / h) |
80 |
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Dimensão total （mm） |
10550 × 2500 × 3980 (mm) |
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GVW （kg） |
31000 |
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Massa em ordem de trabalho （kg） |
17220 | |||||
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Distância entre eixos （mm） |
1500 + 3550 + 1450 |
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Base da trilha F / R （mm） |
1995/1880 |
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Projeção F / R （mm） |
1410/2590 |
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Abordagem / Anjo de Partida |
26/20 (°) |
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Pneu |
12.00R20 |
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Embreagem |
Embreagem de mola de diafragma seca de placa única |
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Direção |
Direção hidráulica com assistência de potência |
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Caixa de velocidade |
10 + 2 velocidades |
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Ponte |
Eixo dianteiro |
6,5T |
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Eixo traseiro |
13T |
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Enging |
Modelo |
WP10.375 | ||||
|
Tipo de combustível |
Combustível diesel |
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Tipo |
Refrigerado a água a quatro tempos, injeção direta, turboalimentado |
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Escape （ml） |
9726 |
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Potência máxima de saída (hp) |
375 |
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Sistema de travagem |
Freio de Serviço |
Freio de ar comprimido |
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Freio de estacionamento |
Energia de primavera |
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Freio auxiliar |
freio de escape do motor |
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Sistema elétrico |
24v |
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Especificação da parte superior do corpo |
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Volume de mistura do tambor (m3) |
18 |
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Taxa de entrada (m3 / min) |
≥2,8 |
Taxa de saída (m3 / min) |
≥1.2 |
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Taxa de enchimento |
65% |
Taxa residual |
& lt; 0,5% |
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ReducerDescription |
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Marca redutor |
Marca da Itália, PMP7.5 |
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Relação de transmissão |
1: 130 |
Torque (N. m) |
75000 |
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Velocidade máxima de entrada (r / min) |
2500 |
Ângulo da flange de saída (°) |
-3-3 |
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Bomba HidráulicaDescrição |
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Marca de bomba hidráulica |
Marca da América, SAUER (R-100) |
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Taxa de fluxo máximo (L / min) |
330 |
Pressão nominal (MPa) |
420 |
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Velocidade máxima de saída （rpm） |
134 |
Binário máximo / pressão nominal (N.m) |
970 |
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|
Motor HidráulicoDescrição |
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|
Marca do motor hidráulico |
Marca da América, SAUER |
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|
Taxa de fluxo máximo (L / min) |
280 |
Pressão nominal (MPa) |
40 |
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Peso (kg) |
18 |
Binário máximo / pressão nominal (N.m) |
970 |
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Descrição do Sistema de Abastecimento de Água |
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Tipo de abastecimento de água |
Pressão do ar |
Pressão de trabalho (MPa) |
0,25-0,3 |
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Volume do tanque de água (L) |
450 |
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pequeno misturador pode ser amplamente utilizado em minas, túneis, município, vila, estrada da cidade, projetos de conservação de água, o fim de grandes projetos, a curto prazo, pequenos projetos, micro-pequena estação de mistura, metrô, defesa nacional e outras construções de engenharia.
Self-loading aggregate, cement and water, mix and transport.Our product is the top-choice for the concrete transportation for rural construction,urban construction,tunnel,airport,seaport,high-speed rail,beam field,bridge construction projects and so on.
These trucks are equipped with cylindrical mixing drums to carry mixed concrete.During transportation, the mixing drum will always be rotated to ensure that the concrete carried will not solidify.
caminhão betoneira é um caminhão especial usado para transportar concreto para construção; por causa de sua forma, é muitas vezes referido como um caminhão de caracol de campo. Depois que o concreto é transportado, a parte interna do tambor de mistura é geralmente lavada com água para evitar que o endurecimento do concreto ocupe espaço, de modo que o volume de o tambor de mistura fica menor e menor.
fácil de operar, uma alça para alcançar o controle centralizado do tanque de mistura, a configuração madura e confiável, fácil manutenção.
usando o dispositivo de transmissão hidráulica, não dependem de força externa, fácil de usar, rotação contínua do tanque durante o transporte, concreto comercial não precipita, não segregação.
por favor, continue a ler, fique informado, inscreva-se e recebê-lo para nos dizer o que pensa.
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