este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
a série int está fora da linha integrada de caminhões de reboque comumente chamados de destruidores. Temos uma ampla gama de produtos com 6 modelos diferentes, variando de 3 ton para as enormes 60 ton com uma lança de 3 estágios.
caminhão tanque de óleo também é chamado caminhão tanque de combustível, caminhão de abastecimento móvel, etc, amplamente utilizado em armazenamento, transporte e recarga para todos os tipos de óleo (gasolina, diesel, petróleo bruto, óleo lubrificante e alcatrão de carvão, etc).
Brand:
CLVEHICLES.COMModel No.:
CL5150GYYB3Minimum Order Quantity:
1 UnitPrice:
USD 23000Payment Terms:
T/T, L/C, Western UnionDelivery Time:
25~35 days after we get the depositShipping:
Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etcAuman 15000 litros Navegador de Combustível
O caminhão tanque de combustível é equipado com máquina de lubrificação, pistola de abastecimento, válvula de mar, boca do tanque padrão europeu, tampa do casco, bomba autoescorvante, bomba de engrenagem, bomba dupla, absorção de óleo, eixo de transmissão, bomba de engrenagem especial, sistema de tubulação em buraco de óleo, gabinete do atendente, sistema de salvaguarda e assim por diante.
Detalhes rápidos
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Marca do chassi |
BEIBEN |
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Capacidade do tanque de combustível |
15000L |
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Material do tanque |
aço carbono (inoxidável e alumínio opcional) |
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Potência
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180hp
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| Armazenamento |
óleo, combustível, diesel |
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Sistema de enchimento |
Sistema de enchimento inferior |
Aplicações
Caminhão tanque de combustível (também chamado caminhão de distribuição de combustível, caminhão de transferência de óleo, caminhão diesel, tanque de combustível, caminhão tanque de reabastecimento, caminhão tanque, tanque de óleo) é usado para transporte de óleo, diesel, gasolina, querosene, etc. . Pode ser dividido em vários compartimentos para transportar diferentes tipos de combustíveis, lubrificantes, petróleo bruto, álcool. Bomba de óleo equipada, com bomba na função de pump out
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O material do corpo do tanque é feito de aço carbono de 4-6 mm de espessura com alta qualidade. Outras liga de aço inoxidável ou de alumínio estão disponíveis. |
Pode ser projetado para um sub-depósito independente para transportar diferentes óleos com o mesmo tempo. |
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Todos os petroleiros podem ser equipados com computador e medidor de vazão |
Equipamento padrão europeu para a opção. |
produtos Detalhes
Atendimento ao cliente
Pré serviço de venda
--- comunicação técnica com o engenheiro
--- fábrica e visita à oficina
--- fazendo desenhos de projeto
Depois de Serviço de venda
--- instalação no exterior & amp; comissionamento
--- apoio ultramarino e das peças sobresselentes
--- suporte técnico e peças de reposição
Caminhão
De acordo com o seu pedido, escolha um bom chassis e volte a colocá-lo no camião.
Tronco
peças de função de design.
Costumização
Partes separadas
em caminhões como tanque e caixa.
Forneça apenas parte superior do corpo sem chassi. De acordo com o desenho do seu chassi,
Comunique-se com o engenheiro, fazendo desenhos de projeto e produzindo produtos personalizados.
Fornecer todos os tipos de peças de reposição no chassi e parte superior do corpo, substituir as peças principais
Parâmetros do produto
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Especificação do caminhão |
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Modelo de chassi |
CL5150GYYB3 |
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Táxi |
Auman ETX-2200, com direção hidráulica. |
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Tipo de condução |
4 * 2 condução à esquerda |
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Velocidade máxima (km / h) |
99 |
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Dimensão total （mm） |
8500 * 2480 * 3200 |
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GVW （kg） |
16000 |
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Massa em ordem de trabalho （kg） |
6705 |
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Capacidade do tanque (L) |
15000 |
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Distância entre eixos （mm） |
4700 |
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Base da trilha F / R （mm） |
1900/1847 |
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Projeção F / R （mm） |
1365/2435 |
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Abordagem / Anjo de Partida |
16/11 |
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Pneu |
10,00-20 (6 + 1) |
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Embreagem |
Embreagem de mola de diafragma seca de placa única |
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Direção |
Direção hidráulica com assistência de potência |
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Caixa de velocidade |
6 velocidades |
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Ponte |
Eixo dianteiro |
5T |
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Eixo traseiro |
10T |
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Enging |
Modelo |
Phaser180Ti-30 |
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Tipo de combustível |
Combustível diesel |
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Tipo |
Refrigerado a água a quatro tempos, injeção direta, turboalimentado |
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Escape （ml） |
5900 |
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Potência máxima de saída / velocidade de rotação (hp / rpm) |
180/2500 |
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Binário máximo / velocidade de rotação (N.m / rpm) |
633 / 1400-1600 |
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Sistema de travagem |
Freio de Serviço |
Freio de ar comprimido |
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Freio de estacionamento |
Energia de primavera |
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Freio auxiliar |
freio de escape do motor |
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Sistema elétrico |
24v |
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Especificação da parte superior do corpo |
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Volume de tanque |
15m3 |
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Forma tanque |
Quadrado |
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Material do petroleiro |
Aço carbono de 5mm |
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Cor do petroleiro |
De acordo com suas demandas |
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Equipamento |
Bomba de óleo |
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Meio de transporte |
Óleo diesel, gasóleo ou outros |
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Acessórios |
Bomba de óleo PTO |
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Um bueiro de padrão europeu de liga de alumínio |
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Caixa de mangueira de combustível instalada em ambos os lados do tanque |
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Uma válvula de mar de liga de alumínio |
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Dois extintor de incêndio |
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Um pneu sobressalente |
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Escada: Para acesso ao topo do tanque completo com cat walk em cima do tanque |
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Pára-choques traseiro reforçado |
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o caminhão-tanque de combustível é usado, por exemplo, para transportar gasolina para as estações de abastecimento. Os caminhões-tanque são construídos com vários materiais, dependendo de quais produtos eles estão transportando. esses materiais incluem alumínio, aço carbono, aço inoxidável e plástico reforçado com fibra de vidro (frp).
muito adequado para o transporte e reabastecimento de gasolina e diesel para carros, veículos grandes, motores e outros mecanismos de engenharia.
para caminhão tanque de óleo, de acordo com o meio de transporte, a configuração e locais diferentes, existem muitos títulos diferentes, tais como: tanque, caminhão tanque, petroleiro, reabastecimento caminhão, reabastecimento de controle de impostos caminhão, tanque de combustível, petroleiro, carvão transportador de alcatrão, transportador de óleo lubrificante, transportador de petróleo bruto, transportador de óleo pesado, transportador de óleo e assim por diante.
os petroleiros transportam principalmente objectos líquidos como a água, petróleo, combustível, gasóleo, asfalto e alguns líquidos químicos, tais como asfalto, ácido sulfúrico, etc., devido ao facto de o líquido de transporte dos tanques ter grande particularidade, clvehicles.com produzido especificamente para estes problemas para a produção, tanque de caminhão de tanque de óleo de soldagem, interface de solda sem defeitos, acessórios são marcas bem conhecidas em casa e no exterior, para garantir a segurança e confiabilidade do petroleiro.
caminhões tanque de combustível são capazes de transportar vários produtos de uma só vez, devido à compartimentação do tanque em 2, 3, 4, 5, 6 ou, em alguns casos raros, mais compartimentos de tanques. Isso permite um maior número de opções de entrega. esses caminhões são comumente usados para transportar diferentes graus de gasolina para estações de serviço para transportar todos os produtos necessários em uma viagem.
meio de transporte: aplicável ao transporte de gasolina, querosene, diesel, óleo vegetal, óleo comestível, óleo pesado, alcatrão de carvão e produtos não-petrolíferos de álcool, aldeído, benzeno, éter e outras substâncias líquidas.
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