este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
a série int está fora da linha integrada de caminhões de reboque comumente chamados de destruidores. Temos uma ampla gama de produtos com 6 modelos diferentes, variando de 3 ton para as enormes 60 ton com uma lança de 3 estágios.
semi-reboque de carga de parede lateral geralmente projetado i beam, com aço de alta resistência, soldado por processos de arco submerso automático. nós selecionamos o eixo do fuwa e as peças sobresselentes são das marcas famosas, a estabilidade é boa.
Brand:
CLVEHICLES.COMModel No.:
CL9401CCY1Minimum Order Quantity:
1 UnitPrice:
USD10880Payment Terms:
T/T, L/C, Western UnionDelivery Time:
25~35 days after we get the depositShipping:
Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etc3 eixo reboque da parede lateral de um transporte de carga de 80 toneladas semi
Reboque de mesa de carga usar estrutura de viga through-going, tem estrutura de quadro com tipo plana e tipo pescoço de ganso, também tem alta força integral, pequeno peso, aparência bonita, operação segura e confiável.
O reboque do leito com tecnologia de fabricação avançada do uso do painel lateral, faz a soldadura submersa automática do arco para o feixe vertical, usa o tratamento do sopro de tiro para o frame integral, remove eficazmente o esforço de soldadura.
Detalhes rápidos
| Tipo semi-reboque | Transporte de carga lateral |
| comprimento | 13000 mm |
| Capacidade de carregamento | 60000 kg |
|
Eixo |
FUWA |
Aplicações
Os reboques do semi-reboque da parede lateral amplamente utilizados na indústria de transporte. Como pode carregar uma ampla gama de produtos e materiais, como areia, sacos, aves, etc. Também a carga a granel, muito utilizada no setor de transporte.
1 & gt; O aço de alta qualidade torna o próprio reboque mais leve, mas forte o suficiente para cargas pesadas, de modo que a empresa de transporte possa carregar mais toneladas.
2 & gt; Os trabalhadores mais qualificados tornam a soldagem deste reboque de mesa mais frequente e forte.
3 & gt; Duas peças de transportadores de pneus sobressalentes, tanque de água, tanque de combustível etc, são acessórios opcionais que constroem o transporte moderno.
4 & gt; Temos semi-reboque de parede lateral padrão que é com 3 eixos e 50 toneladas de capacidade de carga e parede lateral de altura de 600 mm. Enquanto isso, podemos ter seu trailer personalizado com opções.
produtos Detalhes
Atendimento ao cliente
Pré serviço de venda
--- comunicação técnica com o engenheiro
--- fábrica e visita à oficina
--- fazendo desenhos de projeto
Depois de Serviço de venda
--- instalação no exterior & amp; comissionamento
--- apoio ultramarino e das peças sobresselentes
--- suporte técnico e peças de reposição
Caminhão
De acordo com o seu pedido, escolha um bom chassis e volte a colocá-lo no caminhão.
Tronco
peças de função de design.
Costumização
Partes separadas
em caminhões como tanque e caixa.
Forneça apenas parte superior do corpo sem chassi. De acordo com o desenho do seu chassi,
Comunique-se com o engenheiro, fazendo desenhos de projeto e produzindo produtos personalizados.
Fornecer todos os tipos de peças de reposição no chassi e parte superior do corpo, substituir as peças principais
Parâmetros do produto
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produtos |
semi-reboque de parede lateral |
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Tara Peso |
Cerca de 7.6T |
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Dimensão |
Comprimento: 13000mm (fora da dimensão) 12800mm (dimensão da parede lateral) |
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Largura: 2400mm (fora da dimensão) 2300mm (dimensão da parede lateral) |
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Altura: 2860mm (dimensão externa) 800mm (dimensão da parede lateral) |
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Capacidade de carregamento |
60T |
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Função especial |
Parede lateral |
Altura |
600mm-1800mm |
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Porta aberta |
Pode ser escolher livremente |
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Mecanismo de execução |
Feixe lateral |
Espessura |
16 mm |
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Material |
Aço Q235Carbon |
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Feixe principal |
Altura |
500 mm |
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Placa |
a placa superior é 16mm, a placa média é 8mm (placa dobro e lá), placa da placa é 18mm |
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Material |
Aço Q235Carbon |
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Eixo |
Marca |
FUWA |
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Tipo |
13T |
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Número |
3 pecas |
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Aro |
Tipo |
9,0-22,5 |
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Número |
12pcs |
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Pneu |
Marca |
Estrela de duplas |
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Tipo |
12R22.5 |
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|
Número |
12pcs |
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Suspensão |
Suspensão mecânica de tipo americano para 3 eixos |
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Folha de primavera |
Largura da folha |
90 mm |
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Espessura da folha |
13 mm |
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Camada / conjunto |
10 camadas |
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Chefão |
Tipo |
Tipo de parafusos |
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Diâmetro |
2,0 polegadas |
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Sistema de travagem |
Tanque de ar |
Tanques de ar 45L |
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Câmara de freio |
WABCO 6RELAY VALVE câmara de freio de mola dupla |
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ABS |
Sem |
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Trem de pouso |
Marca |
MARCA ZHONGXING |
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Tipo |
Duas velocidades operando manualmente, trem de pouso para serviço pesado 28T |
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Acessórios |
Portador de pneu de reposição |
1 conjunto |
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Leve |
Luz LED |
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Voltagem |
24V |
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Receptáculo |
7 maneiras (chicote de fios de 7 fios) e tipo rápido da mudança |
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Caixa de ferramentas |
Uma peça, 1m × 0.5m × 0.5m (equipada com 1 chave de Pneu para 1 unidade, 1 manga de gobão e 1 barra de manivela) |
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Pintura |
Jateamento de areia completo do chassi para limpar a ferrugem, 1 demão de primer anticorrosivo, 2 demãos de tinta final |
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O semi-reboque de vedação baseia-se no design do semi-reboque de plataforma plana e é construído com paredes laterais e twistlocks de contêineres, que podem transportar não apenas contêineres, mas também cargas a granel.
alta eficiência de transporte, garantindo que os produtos não serão deteriorados no processo de transporte, economizando os materiais de embalagem para reduzir os custos de transporte.
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tecnologia de fabricação avançado de uso de reboque de carga, faz a soldagem de arco submerso automático para feixe vertical, use o tratamento de jateamento para quadro integral, remove o estresse de soldagem efetivamente.
o semi-reboque de vedação de carga usa estrutura de viga de passagem, tem estrutura de estrutura com tipo plano e tipo pescoço de ganso, também tem alta força integral, peso pequeno, aparência bonita, operação segura e confiável.
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