este destruidor tem as funções de levantar, puxar, levantar, etc. é conveniente, rápido, de boa aparência, seguro e confiável. este caminhão guincho é amplamente utilizado em rodovias, polícia de trânsito de segurança pública, aeroportos, terminais, indústria de reparação automóvel e empresas de auto-estrada, etc.
Caminhão guincho equipado com dispositivo de guincho de elevação e suporte de roda que pode levantar, reboque, carga traseira e transport.widely usado na estrada, o tráfego da polícia, aeroportos, docas, empresa de reparação auto, indústria e rodovia departamentos, oportuna, rápida limpeza acidente, falha, veículos ilegais e outros.
destruidor de estradas é usado para salvamento de segurança de veículos sujeitos a estrada da cidade, caminho do subúrbio, estrada, aeroporto e estrada da ponte. é adequado para cargas de médio e pequeno porte, carros e outros veículos especiais, que são permitidos dentro dos parâmetros técnicos deste tipo
o guincho de reboque é chamado de destruidor de estradas, também conhecido como veículo de resgate de estradas. Ele tem muitas funções, como levantar, puxar e levantar a tração.
a série int está fora da linha integrada de caminhões de reboque comumente chamados de destruidores. Temos uma ampla gama de produtos com 6 modelos diferentes, variando de 3 ton para as enormes 60 ton com uma lança de 3 estágios.
o boom do concreto O caminhão-bomba determina sua flexibilidade e adaptabilidade, porque quanto maior a lança, quanto maior a altura de fundição e o raio da chapa.
Brand:
CLVEHICLES.COMModel No.:
CLW5251THBMinimum Order Quantity:
1 UnitPrice:
USD 237,200 FOB ShanghaiPayment Terms:
T/T, L/C, Western UnionDelivery Time:
25~35 days after we get the depositShipping:
Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etc
caminhão resistente da bomba concreta do howo 35m / 6x4 sinotruck Bomba de concreto montada em caminhão de 35m
o sistema de bombeamento suportado por componentes totalmente hidráulicos. cimento desempenha um papel na cimentação e lubrificação. se houver falta de cimento ou vazamento de lama durante o bombeamento, ocorrerá bloqueio ou até parada.
Detalhes rápidos
12 / 7mpa
marca de chassi
howo (sinotruk)
dimensão do veículo
10650x2300x3850mm
peso bruto do veículo
249 00kg
colocação da lança no máx. altura / profundidade / raio
35 .3 / 19 / 30.4m
ângulo de classificação de cada braço
90 ° / 180 ° / 235 ° / 180 ° / 180 °
máx. pressão de saída de concreto
diâmetro interno do cilindro de transporte / curso
Φ 230x1650mm
altura de alimentação
1450mm
forma de válvula de distribuição de concreto
tubo s
formulários
o caminhão bomba de concreto é uma maquinaria de construção moderna que integra o transporte de concreto acabado e o processo de vazamento, para transmitir contínua, uniformemente e prontamente o concreto pré-misturado à cofragem.
a aplicação de caminhões-bomba e a superioridade do processo de bombeamento tornam os caminhões-bomba amplamente utilizados na construção de grandes estruturas de concreto, como:
1) arranha-céus e super-arranha-céus;
2) projetos subterrâneos e de túneis;
3) docas portuárias e projetos de barragens;
4) projetos de estradas e pontes e bueiros.
vantagem competitiva
uma. o sistema de bombeamento de trabalho contínuo bloqueia a segregação do concreto, portanto a queda do concreto não será ampliada, o que garante visivelmente a qualidade da operação de construção.
b. o caminhão-bomba de concreto resolve simultaneamente o transporte horizontal e vertical também, despejar problemas de concreto com alta mecanização exigindo pouco trabalho. a organização da construção é simples, mas adequada para materiais estruturais, graças à alta resistência à compressão que ocupa.
c. a operação de fundição de caminhão com bomba de concreto requer operação contínua, com alta eficiência de construção e rápido progresso da operação. Além disso, a semelhança do coeficiente de expansão das barras de concreto e aço resultou em uma força de união intensiva, contribuindo para o reforço.
d. o coeficiente de expansão do concreto, semelhante à barra de aço, resultou em uma força de união intensiva e depois transformado em concreto armado com uma faixa de aplicação mais ampla.
e o caminhão bomba de concreto possui forte adaptabilidade à superfície da obra com ampla gama de operações, o oleoduto pode ser instalado em locais difíceis de alcançar por outros equipamentos. o caminhão bomba de concreto pode encher e moldar o concreto no local sob uma certa pressão e também pode ser usado em série para aumentar a distância de saída necessária durante a construção.
produtos detalhes
Atendimento ao cliente
pré serviço de venda
--- comunicação técnica com engenheiro
--- visita à fábrica e à oficina
--- fazendo desenhos de design
depois de serviço de venda
--- instalação no exterior & amp; comissionamento
--- suporte no exterior e peças de reposição
--- suporte técnico e de peças de reposição
caminhão
de acordo com o seu pedido, escolha um bom chassi e reinstale-o no caminhão.
tronco
projetar peças funcionais.
costumização
partes separadas
em caminhões como tanque e caixa.
forneça apenas a parte superior do corpo sem chassi. de acordo com o desenho do chassi,
comunicar com o engenheiro, fazendo desenhos de projeto e produzir produtos personalizados.
fornecer todos os tipos de peças de reposição no chassi e na parte superior do corpo, substituir as peças principais
parâmetros do produto
|
caminhão especificação |
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|
modelo |
clw5200thb |
- |
|
|
táxi |
howo hw76 meia linha com a / c |
- |
|
|
dirigindo tipo |
4 * 2 restantes condução manual |
- |
|
|
máx. Rapidez |
99 |
km / h |
|
|
No geral dimensão |
10800 * 2496 * 3820 |
milímetros |
|
|
gvw |
20490 |
kg |
|
|
massa em ordem de trabalho |
20360 |
kg |
|
|
distância entre eixos |
5600 |
milímetros |
|
|
pneu |
12r22.5 |
- |
|
|
embreagem |
prato único embreagem de mola de diafragma seco |
- |
|
|
direção |
hidráulico direção com assistência de potência |
- |
|
|
caixa de velocidade |
(hw19710) 10 velocidade da fonte +2 velocidade traseira |
- |
|
|
elétrico sistema |
24 |
v |
|
|
base da trilha |
frente |
2022 |
milímetros |
|
traseiro |
1830 |
||
|
overhand |
frente |
1500 |
milímetros |
|
traseiro |
2785 |
||
|
anjo |
aproximação |
16 |
° |
|
saída |
14 |
||
|
travagem sistema |
serviço freio |
freio a ar |
- |
|
freio de estacionamento |
energia da primavera |
||
|
ponte |
eixo dianteiro |
hf7 |
- |
|
eixo traseiro |
st16 |
||
|
motor |
modelo |
wd615.69 |
- |
|
combustível |
diesel |
- |
|
|
tipo |
refrigeração a água |
- |
|
|
Formato |
injeção terrível |
- |
|
|
ingestão |
turbo |
- |
|
|
cilindro (arranjo) |
6 (em linha) |
- |
|
|
escape (padrão) |
9726 (euro ii) |
ml |
|
|
máx. resultado poder |
336/247 |
hp / kw |
|
|
máx. rodar Rapidez |
2200 |
rpm |
|
|
máx. torque |
1350 |
n · m |
|
|
máx. torque Rapidez |
1100-1600 |
rpm |
|
o caminhão-bomba de concreto como maquinaria de construção transporta o concreto pré-misturado ao longo da tubulação para locais específicos a uma certa altura e distância via bomba hidráulica e lança.
o caminhão-bomba de concreto como maquinaria de construção transporta o concreto pré-misturado ao longo da tubulação para locais específicos a uma certa altura e distância via bomba hidráulica e lança.
o caminhão bomba de concreto é um dos principais equipamentos para transporte de concreto e construção de vazamentos.
o sistema de bombeamento suportado por componentes totalmente hidráulicos. cimento desempenha um papel na cimentação e lubrificação. se houver falta de cimento ou vazamento de lama durante o bombeamento, ocorrerá bloqueio ou até parada.
o caminhão bomba de concreto é um dos principais equipamentos para transporte de concreto e construção de vazamento, consiste em cinco partes: estrutura da lança, sistema de bombeamento, unidades hidráulicas, equipamentos de apoio e controle eletrônico.
caminhões bomba de concreto devem apresentar requisitos de segurança, desempenho mecânico, fabricação de serviço pós-venda e fornecimento de peças devido a suas funções especiais.
por favor, continue a ler, fique informado, inscreva-se e recebê-lo para nos dizer o que pensa.
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